急遽 ２８日に持ち込み！ そりゃ～予定外に仕上げ社業っす！
細かい事ですが マフラーステーとサイレンサーも角度の違いも気になり
曲げて修正～♪ ここまでは何事も無く この後です！
お客さんが ヤ〇ーオークションで落札して 持ち込まれたラジエターキット
正直 ラジエターキットではありません…
流用改造された GPZ900Rに使われていたラジエターキット！ ここが落とし穴でした （怒
この様な事が有ると嫌なので 自分のと同じ アクティブのラジエターがいいですね！って話したのに
何が落とし穴かって？
電動ファンが回っても 水温が落ちていかない…むしろ少しずつ上がっていく…
ファンからも ガラガラ異音が…
今までの経験じょう ファンモーターの弱りで 水温を下げられる程 ファンの勢いが無い
これがベターな判断なんですよね～
しかし も～この年末で しかも何用のファンかも分からない… 交換のしようも無い…
でも ど～にかしないといけない…
予定通り 年明けなら時間の余裕も有るのに～ イライラ絶頂です！
そこに フォルツァのお客さんが来店！
冗談半分で まさかのファン逆回転！ な～んて言われまして
まさかと思いながらも配線を作り逆に繋いでチェック！… はい…逆回りしています…
マフラーの熱い風をラジエターに当てても そりゃ～下がりませんよね…
同じ車両に使っていたらなら ありえないんですよ～ カプラー配線が逆なんて！ （怒
ファンが回った時に 車体側に風が来るかで分かるじゃん！ な～んて声も聞こえてきそうですが
そんな事は確認しています！
このファン 左にオフセットされていて 右半分に大きなカバーが付いているので
逆回転していても ここから熱い風が出てきていたので 落とし穴にはまってたんです…
クリスマス 家族でピザを食べる約束だったのに… 強制予定変更で…
これから ファンのカプラーから配線を抜き 繋ぎ直しです （怒
うちは日頃 なかなか家族揃ってご飯を食べる事が無いので～ （泣