そもそも改造されていた車両 しかも9年程動いて無い…
何が大変なのか? 作業する側から見て
それはね~ 元の状態が分からん事~ (笑
ま~それを承知で受けたんですけどね!
エンジンをかけて しばらく様子を見ていて な~んかおかしい…
マフラーが 4-2-1タイプだから? な~んかバラついてない?
そこで エキパイの温度を測定~
ありゃま! 4番に火が入ってないではありませんか~
火花を目視で確認! OK!
圧縮を測定! OK!
残るは…ガス! キャブか~…
プラグを入れ替えても症状変わらず 全開にすると加速ポンプからはガスは吹いてますが
ん~何処かに詰まりが残ってたのかな~
教習車の点検もやらねば… 2台同時進行は厳し~ぃ (笑