こんばんわ・・・
今日の日経平均は、前日比８１７円上昇の９０２６円で大引けしました。急激な円高の影響で輸出関連の先行き不安からの下落が発端だった訳ですから、ドル円・クロス円ともに円高円安が進めば、日経平均の上昇は当然なんでしょうけど、もう少し常識のある動きをしてもらいたいものです。
為替相場の状況は、ＮＹダウが終わりがけに上昇しその影響からドル円で１００円手前まで上昇しましたが、日本時間では、株価に影響されることなく方向感のない動きが続いており、今は９９円手前を漂っています。
この後予定されている、米第3四半期のGDPの発表待ちの形となっていますが、市場では-０．５％とかなりの悪化がされており、米国を始めとする世界景気の悪化が懸念されることとなります。
オセアニア通貨の情報取得に使っている
さて、日本の景気についてですが・・・
自動車業界は、世界のトヨタが近年まれに見る減産態勢となり派遣・期間工などの大幅人員削減などが始まり、さらに一般社員などは、まだ景気に左右されていない小型車を生産しているダイハツなどに移動と、新規開発が凍結との情報が流れて来ました。日産・ホンダの情報は流れては来ていませんが、同じような状況だと思われます。
また三菱は、パリダカで海外では人気のパジェロが大幅減産し稼働時間・日数の大幅削減によるリストラが始まっているようです。
良くわからないのが、スズキ・マツダでこの状況下で未だ減産予定が出ていません。デミオに至っては減産というより増産傾向にあるように思われます。
自分の会社は、とある自動車メーカーの一次下請けですから、情報が１００％正しいとは思えませんが、大きく外れていることもないと思われます。
日本の自動車業界は、前回のバブル崩壊時より悪化していると思われ、この状況では麻生総理の言っていた『３年』より長い間景気が悪くなる気がしてなりません。業界ごとで違いがあるとは思いますが、日本の景気を牽引してきた自動車業界がこの状況では先行きが不安ですね・・・
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