７月９日（晴海地区）と１０日（勝どき・豊海地区）のまちづくり協議会の備忘録メモです。
※当日配布資料は一番下
【晴海地区】
●暫定２車線とはどういうことか？
→計画上４車線となっているが交通量の見込みから片側１車線の２車線を整備する
●通行車両の見込みが８千台というのは少ないのではないか？
→豊洲出口が現状８千台強であり、それと同程度と想定している。
●課題は都心から晴海の混雑であり、晴海出入口をつくることで混雑招くだけじゃないか？
→都心環状線の利用者を晴海へ移行させたいという考え。
●平成２２年に計画見直しを求める意見書が区議会から都へ出ている。それに対する認識は？
→（区）地域に悪影響のあるものは見直しを求めていく。しかし事業認可がおりてしまっている。
●豊洲出入口で十分足りている。渋滞生むし環境も悪くなり、有難迷惑だ。
→晴海など人口が増えている今つくりたい。場を改めて、話し合いは進めていく。
【勝どき・豊海地区】
●黎明橋から勝どき橋までの渋滞がひどい。晴海出入口ができたら、どうなるのか？
→車の流れ自体が大きく変化することが予想されるが、どう変化するのかは予想できない。
●晴海出口を出て環状２号線にまわる車の台数の想定は？
→同じ時期に開通するので、交通量としては分散されると考える。
●首都高が新富町までぬける計画もあるようだが、晴海の先の計画は残ってるのか消えたのか？
→（区）環状線に抜ける線は生きているが、事業認可はおりていない。区としては晴海の先は進めてほしくない。
●清澄通りの先はどうなるのか？計画はどうなっているのか？
→港区につなげる計画はあるが、具体化していない。どんな構造か等まったく決まっていない。
●補助３１４号線はなくなったのではないか？できるのか？
→計画としては残っている。
