兵庫県の龍野城跡です。
2001年4月7日の写真です。桜のシーズンがベストですかね。
国道は
長野県上田市～静岡県浜松市
上田市の大屋交差点で国道141号と分かれてスタート。大屋駅前で右折するが、時間帯によって渋滞する。しばらくは丸子の市街地をひたすら走るので、交通量が多く混雑している。山が見えてきてその間を走るようになり、国道142号と少し重複する。その先は緩やかに坂道を登っていく。冬になると雪が降るが、冬季閉鎖ではない。大門峠を越えると白樺湖。景色がいいので休憩にはいい。その先も山の中を快走し、湯川バイパスとなるが、なぜか国道指定が中途半端なところで途切れており（そのまま走れるけど）狭い旧道を通らないと走破はできない。茅野の市街地に入ると道が狭いのに交通量が激増するので、常に混雑している。中央道をくぐってクランク状に曲がると杖突峠。景色がいいので休憩にいい。この先高遠までは快走路。バイクだと楽しい。旧長谷村（伊那市）から先は冬季閉鎖区間に入る。
分杭峠はゼロ磁場で有名になり、
時期によっては混雑する。大鹿村に入り、
地蔵峠までは行けるが、その先は未開通のため、点線国道となっている。開通する可能性は低い。
蛇洞林道が迂回路だが、
道路損壊のため
通行止めとなっています。開通の予定はまだありません。
地蔵峠の反対側は旧上村（飯田市）の大島河原まで行けます。ちなみに自分は徒歩で地蔵峠まで行ったことがあります。
その先は走りやすい道に改良されて、上の写真の旧南信濃村（飯田市）まで快走できます。しかし、その先は青崩峠があり
今のところ通ることができませんが、
トンネルを建設中なので、もうすぐ通れそうですね。
ちなみに今は点線国道で未開通ですが、
兵越峠を越える林道があるので、そちらで迂回できます。
青崩峠にも徒歩で行くことができます。
この先は静岡県に入ります。旧水窪町（浜松市）の市街地まで来るとようやくまともな道路となり、山の中を川沿いに走ります。道幅は狭くなるところがあるので、対向車に注意。大井橋の先で天竜川沿いを走り、その先は快走路となります。バイクだと快適。旧天竜市（浜松市）に入ると交通量が激増し、混雑します。バイパスの方は新東名の浜松浜北ICを経由し、旧道は狭い鹿島橋を通ります。遠州芝本駅付近で合流し、片側2車線の走りやすい道路で南下。浜松の市街地に入って連尺交差点で左折。浜松駅付近を東に走り、
しばらくすると写真の場所を通って
北島交差点で国道1号に接続し、終点となる。時間帯によっては混雑が激しい。
全線を走ることは今のところ不可能ですが、点線国道を徒歩で通ったことがあるので一応走破はしています。
マニアには超有名な国道なので、詳しくはそういったサイトを見た方が面白いでしょう。
近頃朝起きると喉の調子が悪くて、声が枯れるんだけど、乾燥してるからか。
昔は加湿器つけてたけど、カビが生えて捨ててしまったから、また買おうかな。