前田はおまえだ!ブログ -16ページ目

前田はおまえだ!ブログ

フリーアナウンサー(お天気おじさん)前田勝久が
仕事のことや趣味のことなど自由気ままに綴ります。

もう、12月に入りましたね。

今年も残り一ヶ月ですが、外はぽかぽか陽気で師走の雰囲気はないです。


週末はラジコン三昧でしたが、ツーリングカーの出番はなし。

ドリフトと復刻バギー。



これはヤバイ。

めちゃくちゃカッコいいです。


ようやくシェイクダウン出来たRD2.0とフェアレディZボディ。


その時の様子はいずれ動画で紹介しますけど、良いですよ!

RD2.0!


それから、メカ類が良い物になったのも効果ありますね。


これまで楽しんでいたドリフトパッケージはブラシモーターで、ESCも安価なものとなります。

サーボはまあまあ良い物に交換しておりましたが、全てがヨコモ製の最高級品に変更となりました。

その効果は絶大です。


ある意味当然ですが、良いものは良いんです。


今まで四苦八苦していたマシンコントロールが断然楽になりました。


なので、ドリフトパッケージで入門しそのままで楽しんでいらっしゃる方も、予算と相談して高級メカと交換することをお勧めします。


日曜日はアウトドアで復刻バギーを楽しみました。

が、写真を1枚も撮っていない…。

チャンスは山ほどあったんですけど、何となく撮れないまま終わっちゃいました。

イベントはとても楽しく、バーベキューをしながらスーパードッグファイターを走らせていました。


たまにはゆったりマッタリ楽しいですね。

今度はちゃんと写真を撮ってこよう。

現状はご覧の様子です。

シャーシは完成、動作確認も済んでいます。

オプションのGTウイングもステッカーまで貼って完成。

残ったのがボディ。

ワザとチラ見せしておきましたが、全体像は内緒です(笑)

いくつもの難題をクリアーしつつ、最後の関門と思っていたのがボディの取り付け。
やはり厳しい道のりです。

一通り道具は揃っていたはずですが、実際に作業に入ったら足りないものが出てきたり、そもそもどうやって取り付ければいいのか分からなくなったり。

慣れている方なら余裕で対処できるんでしょうけど、初めてのことなので焦りまくりです。

先ほど追加で買い出しをしてきたので、帰宅後に試して上手く行けば明日のシェイクダウンに間に合います。

既にショップの店長には参上予告もしておきましたので、楽しい1日になりそうです。

それと、全然話題にしておりませんでしたが、日曜日にもとてもとても楽しみにしているラジコンイベントが控えております。

こちらは復刻バギーたちが躍動する予定となっておりまして、ドッグファイターとスーパードッグファイターがスタンバイ完了です。

ツーリングカーの出番はなさそうですが、ラジコン三昧になります、今週末も。
今日もシェイクダウン目指して急ピッチの作業です。
メカ積みをして動作チェック。

ジャイロは未搭載ですが、とりあえずそれ以外は載せ終わりました。
受信機に繋ぐケーブルが足りなくて変なところにぶら下がっておりますが、延長ケーブルを調達しているので解決済み。

最初に受信機をバインドして、サーボとESCが動くか確認。

電源を入れたとたんにモーターが回りだして驚きましたが、ニュートラル調整をしたら静かになりました。

ハイポイントなども調整し、スロットルはバッチリ。

ステアリングも左右ちゃんと動いているので、サブトリムを合わせてから左右の舵角をだいたい合わせておきました。

このあたりは走行させるときに調整すればよいので適当です。

あとはジャイロとタイヤを付ければシャーシは完成となります。

ボディはまだなんですけど、なんとかなるかなぁ。

明後日がシェイクダウン。
ギリギリです。

土曜日のシェイクダウン予定までどんどん時間がなくなってゆく。

焦りながらRD2.0のメカ積み作業をやっておりました。



もっとスッキリしているイメージでしたが、こんなにコードがゴチャゴチャするもんですかね?


こうなったのには理由がありまして、このシャーシはモーターの位置を動かせるんです。


説明書の位置だとESCと隣り合わせになるのでコードも短く出来るのですが、最も離れたところだと全然届きません。


となると、最も離れた位置で長さを合わせる必要があり、そこから説明書の位置に戻したのがこの状態。

めちゃくちゃ余ってます。


センサーコードもモーター付属の長いものをそのままつけているので余りまくり。


逆にESCと受信機を繋ぐケーブルは短くて届きません。


加えて、持っていると思っていたジャイロが無いことが発覚し、現在取寄中。


そんなこんなで悪戦苦闘しているメカ積みなんですが、果たして土曜日に間に合うのか?


ボディの方も順調とは言えず、今朝も塗装作業をやっておりましたが、いくつか失敗もしていて修復に時間がかかりそう。


そういえば、動画のストックも切れてしまったので、早く編集しなければならない状態です。


時間をください〜。

今日は昼から雨が降っています。

特に影響はありませんが、塗装作業は明日にスライド。

今日はシャーシの製作をやっておりました。


ヨコモのRD2.0。
ドリフトシリーズにはマスタードリフト、スーパードリフト、更にルーキードリフトと3つあります。

中でもルーキーシリーズは価格を抑えながらドリフトRCを楽しめる入門タイプとなっており、オプションパーツを組み込んでいけば上位シリーズと遜色なくなります。

これまではドリフトパッケージで軽く楽しんでいましたが、このRS2.0で本格的にドリフトも楽しんでいこうと思っております。

最近は特に週末のスケジュールがビッシリで、ゆっくりサーキットで遊ぶ時間が確保できておりません。

ただ、今度の土曜日だけは決まった予定はありませんので、ここでシェイクダウンをしたいと思っているんです。

昨夜から開始したシャーシの製作はメカ積みを残すのみ。
余程のことがなければ間に合うはず。

ですが、それに載せるボディが全然仕上がっておりません。

せっかくのドリフトシャーシなので、ボディもそれ相応のものを用意したいと思っていて、ヨコモの新製品を急ピッチで製作しております。

それでもギリギリになりそうなんですよね。
果たして土曜日にお披露目できるのだろうか!?