クランクを外す

　クランクケースを開けてクラッチ側を確認する

クランクの下側のみガソリンが溜まっていたのであろう・・・膠着してますね

クラッチケースを開けると

いわゆるレバーが軽いCOSAクラッチ。

ナットがクランナットではないのでネジロック剤で固かった。

クランク分割はさすがにプラハンでトントンする気がなかったので

STRAIGHTのクランクセパレーターで安心確実を心掛ける

摘出完了

エンジンの心臓部・・・交換がいいかな・・・（泣）

(STRAIGHT/ストレート) クランクケースセパレーター 19-508