結局、4月の撮影はこの3枚のみになりそうです(^_^;)
地元の「鍋島貨物」。先週から夕方の「臨貨」も運行開始しましたので、定期2本と合わせて
1+2=3本、ですね。
撮影はホームグランド
。(←←早い話、遠方に行くのが「面倒臭い」だけですが・・・)
4081レ
4083レ
臨貨:8087レ
3本とも定時通過でした。(来る時間は分かっていても、アプリ「どれどれ」から貨物が
削除されたので来るかどうかは分かりません)
撮影:2026/04/25 04/23 長崎本線 佐賀-鍋島
門司港⇒佐世保間を運行した団臨です
客車はかつての「SL人吉」用の50系、前後には「DD200」&「DE10」を連結した豪華?な
編成です![]()
江北駅、武雄温泉駅にある程度停車しますので、久々に(^_^;)追っかけしました![]()
1箇所目、勝手知ったポイント、783系で試し撮り
長閑な麦畑を入れたく敢えて後追い、です![]()
「DD200」が先頭でした
2箇所目、前日に下見してきました
。 佐世保線唯一の複線区間となります
追っかけ最後は佐世保線内で一番人気のポイント。 その為か同業者は10名程でした![]()
「DD200」が客車を牽引するのはこの日が初撮りでした![]()
撮影:2026/03/08 長崎本線 牛津-江北
佐世保線 北方-高橋、有田-三河内
2月も明日で終わり、3月に入りますね~、もう寒くならないでしょうね。
今月の撮影ですが2日間だけ、その撮影分です(1/2)![]()
「885系・マリオラッピングトレイン」
日豊本線の「ソニック」と共通運用なので撮りたい時になかなかこっちに来ません
こっちは唐津線運用の「キハ40系+キハ125ラッピングトレイン」
県内の名所(吉野ヶ里公園等)、観光地(嬉野温泉等)をラッピングしてあります
日付変わって
印象的な雲をバックに 「817系」
EF510が牽引する「鍋島貨物4083レ」
以前菜の花が咲いていたポイントだったので久々に来ましたが・・・
咲いていませんでした
線路反対側より「885系」 手前の緑は麦畑です
撮影:2026/02/18、26 長崎本線 牛津-久保田、伊賀屋-佐賀
山陰本線の続き、です
1975年(昭和50年)1月、D51720+D51612の重連で「さよならSL」が運転されました。
もちろん行きたかったのですが、2月に受験を控えてどうしようもありません![]()
そこで代わりに実弟に行ってもらいました。これまで一緒に撮影にも行き、また近くにSL好き
の同年代の親戚も同行ということでここは頼むことにしました![]()
撮影箇所ですが、その時は確認したもののとうに忘れてしまい不明です
撮影:1975年1月 山陰本線 ?-?
蛇足ですが・・・
この年の受験は全て不合格!不合格!!・・・
勉学に努めずSLを追っかけて
いましたので自業自得ですね![]()
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