かちかちの撮り鉄ブログ

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地元、長崎本線のフォト日記です

体調を崩してやむを得なくリタイヤして3ヶ月、「(金は無く・汗)時間だけはタップリ」とは言っても朝から晩まで撮影しているわけにもいかず、家での時間潰しに以前ちょこちょこ作っていたプラモデルを久々に製作しました。

 

作ったプラモを投稿すべきかどうか迷いましたが、鉄の撮影だけではネタも尽きますので完成品だけでも投稿することにします。

記念すべき? 最初の投稿はドイツ軍のハーフトラック。 スケールは1/35、これは世界規格のようです。

関連ブログ記事を参考にしましたが、作り方や塗装は全く自己流です。 ただ塗装はいかに実物(当然ながら見たことないですが)に近づけるかが、模型作りの一番の醍醐味ですね

一応写真は「陰」と「陽」を意識して撮っていますので・・・(;^_^ 。

 

寒くなって外での撮影も厳しくなりました。

「晴耕雨読」ではありませんが、しばらくは「晴撮雨(プラ)模」といった感じでしょうか。。。

 

 

以前、通過直前に曇られた「ななつ星」の記事を投稿しましたが、下差し

https://ameblo.jp/katikati-2019/entry-12546130950.html?frm=theme

晴天となったこの日、同ポイントで撮影してきました

文句なしの青空ですが、どうしても黒っぽくなり、自分がイメージする「ななつ星カラー」は中々撮れません。(単純に絞り過ぎか? だとすれば自分の技量不足ですね・汗)

 

蛇足ですが、直前の「HTB・みどり」はと言うと・・・

こんな感じ。 「ななつ星」はやっぱり撮影者泣かせ、ですねwww。

 

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アクシデントに見舞われ100分程遅れた往路ですが、復路は定時運行。 天気は急速に回復し、青空が広がりました。 

 

肥前山口駅に13分停車しますので、欲張って駅の前後で2箇所撮影することに。 

駅手前のポイントは架線柱、踏切、線路脇の樹木と目障りの品のオンパレードですが、移動を考慮したポイントなので仕方ないです

撮影後、移動して次のポイントへ

デーテンと架線柱が重ならないように・・・

来年もまたお願いしま~す

 

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前回のクモヤ検測車に続いてまたまたDE10の登場です。 今回はプッシュプルのオマケ付き。

SL人吉の客車を使用し、団臨が博多-肥前浜間に運行されました。 

  News Release より抜粋

生憎往路は雨が降っており、雨がしのげる駅撮りで。。。 

駅に着いてアプリ「どれどれ」で確認したら、遅れの情報。 単なる遅れと思いしばらく待ってましたが、

遅れの時間が延びるばかり。 もしや事故でもと思い、駅員さんに確認したら先行する特急が踏切で人身事故があって上下線で運転抑止状態でした。 

運転再開が何時になるか分かりませんので一旦帰宅。

 

とんだアクシデントで結局100分程遅れて下って来ました

後ろにはちゃんとのDE10、付いてますよ^^(微妙ですが・・・)

後追いです

それにして乗客の方は車内で箱詰め状態で大変だったでしょうね。

 

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地元のJ1チームの「サガン鳥栖」、ホームで試合があるときは開始時間に合わせ、佐賀-鳥栖間に臨時列車が運行されます。充当される車両は415系。

今日勝てばJ1に残留決定でしたが、結果は負け。 この青空のようにスカッとはいかなかったようです

885系のラッピングトレインまで登場していましたが・・・残留は他チームの勝敗如何?

因みに自分はサポーターではありませんが、一応地元のチームですので。。。

 

右差しP/S:本日の新聞で確認しました。 次の最終戦で引き分け以上で残留とのことです。