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鉄道趣味のブログ

東海地方周辺の鉄道や鉄道関連の保存展示施設で鉄分補給中、たまに遠征?に行ったりしますが車両など詳しくない只のにわか鉄です。

今日は令和4年3月21日

4,3,21とカウントダウンですね。

 

という事で明日からブログを少し投稿するカウントダウン。

 

 

3月12日にあおなみ線の駅に再び行ってきました。

この日から港北駅となりました。

駅の入口にある構内案内図も新しくなっていました。

ちょっとカラフルになったね。

もちろん券売機の駅名も港北駅。

 

 

2022年3月12日のダイヤ改正で

(どこが変わったかわからんけど)

駅名が変わる名古屋競馬場前駅。

最寄りの名古屋競馬場が2022年4月から弥富市に移転することに

なったため3月12日から港北駅になります。

なので3月11日に名古屋競馬場駅へ行ってきました。

駅入口にある構内案内図

交差点名も今後は変わるよねたぶん。

もちろんこの場所にあるバス停も

4月上旬に変更する旨の案内がありました。

今月上旬のことですが

N700S J26編成の1号車が陸送されるのを

見てきました。

日本車両の工場からゆっくり出てきました。

歩道と車道の段差をゆっくりゆっくり進んで

無事お顔も出てきました。

一旦停車して点検中に少し先に移動して

踏切を横断して行くところを見学。

その後こんどは交差点を左折する所を見学

来ました。

作業員さんが安全確認をしながら、

ゆっくりゆっくりと左折しました。

今回はこれ以上追いかけることは時間の都合上

できませんでしたのでココでお別れ~。

 

 

2年半ぶりにトミカを購入。

最期に購入した名古屋市営バストミカ以来の2年半ぶりにトミカを購入。

今回購入したのは通常版のトミカですが

少し大きいタイプのロングトミカです。

買ったのはトミカ121

消防車両のレッドサラマンダー

日本で1台しかない貴重な車両みたいです。

キャタピラータイプの車両。

実車は愛知県の岡崎市消防本部に配備されているそうで、

日本のほぼ中央に位置していて直ぐに日本全国へ

駆けつける事ができるという理由だそうです。

あそこなら高速道路のインターも近いんでトラックに積載して運べそうですね。

 

もう一つはトミカ145

30m級先端屈折式はしご車で、

こちらはスウェーデンのスカニア社製のシャーシに

ドイツのマルギス社のはしごを艤装した日本唯一の

消防車両だそうです。

愛知県の名古屋市消防局に配備されています。

 

家にロングトミカどころか消防車両のトミカを初購入しました。

かっこいいね