名鉄キハ8000系に続いて、
同じくマイクロエースから発売された名鉄キハ8500系北アルプス号の
カプラーを交換しました。
キハ8000と同じく中間に入る先頭車のカプラー周りはスカスカでしたので、
ポン付けできるトミックス密自連形の連結器を取り付けました。


今回は連結しない先頭車は商品そのままのダミーカプラーのままにしました。(一番左の車両)
中央の車両は密自連形、
今回は新たに一番右の車両はカトー製のカプラーを取り付けました。
これにより実車同様、JR東海のキハ85形ワイドビューひだ号との連結が可能になりました。
