四日市あすなろう鉄道 新260系 | 鉄道趣味のブログ

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東海地方周辺の鉄道や鉄道関連の保存展示施設で鉄分補給中、たまに遠征?に行ったりしますが車両など詳しくない只のにわか鉄です。

今朝、鉄道友の会主催のローレル賞贈呈式が「あすなろう四日市駅」で開催されました。
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受賞記念グッズを購入しながら、広くない構内で後方から見学してきました。
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ホームに入線した新260系


その後、日永駅でローレル賞贈呈式後、営業運転に戻った新260系を撮影するために
初めてナローゲージの車両にほんの少しの区間でしたが乗車してきました。
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この路線は線路幅762㎜という新幹線の線路幅(1432㎜)の約半分ほどの幅で車内の広さも路線バスと
変わらない様な感じです。(自分が以前運転していた路線バスの方が広く感じました)
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車内も旧型車両は扇風機で窓全開で走っているという現代ではなかなか味わえない代物です。
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ちなみに今回の新型車両はもちろん冷房完備でした。

行先部分に「祝 新260系 ローレル賞2016」の文字が取り付けられていました。
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