ウインカー交換

昨日、書いたように、リアウインカーを交換しました。


バイク用品店で、いろいろ見ましたが、、、

ウインカーだけでも、いっぱいあるんですね(￣ﾛ￣；)
純正の印象を、あんまり代えたくなかったんで、今まで気にもしてなかったコーナーですが、初めて見ると、いろいろあってびっくりしました。


とりあえず選んだのは、これ。






ちょっとカタチはちがいますが、純正に近そうなのにしました。

写真は、配線に純正のビニールチューブを移植したところですが、全工程で、これに一番苦労しました。

ピアノ線を通して、それに配線の先を結び、引っ張る、という方法で解決しました(^-^)v


取り付けは、いたって簡単。


純正を外して、ボルトで取り付けて、、、






(↑洗車してないのが明らか、、)


配線を繋げて、







完成です(^O^)



完成写真は撮り忘れたので、また後日(;^_^A

リアウインカー

右のリアウインカーが、点灯しなくなっていたので、今日はこれをなんとかします。

とりあえず、球切れを疑い、ウインカーを開けてみると、、、













電球はなんともないのですが、中がサビサビです(*_*)



大きな錆びを落としてみたものの、時間の割には効果なし。







純正は、諦めて、社外品に交換することにしました(T-T)

今日から…

昨日、愛車が帰ってきたので、今日からバイク通勤再開です。

今までは、職場まで、電車→バス→徒歩、でしたが、満員の電車・バスはどうも苦手で(;^_^A

交通費もかかりますしね、、、
(バイクのガソリン代は、別ですが)

バイクがあって、見方を少し変えるだけで、通勤もちょっとしたツーリングになったりして、、、(笑)

満員バスから解放されて、あらためて愛車の有り難みを実感してます☆


しかし、また異変が！？

ウィンカーの点滅がおかしい！！

電球切れてました(T-T)
これくらいは、自分で直せるんで、早めに電球買いに行きますf(^^;