大相撲

今日から仕事で関東に来ています。
しかし、今日・明日は休日のため観光中です(^-^)


と、いうことで初の大相撲観戦です☆






国技館からもスカイツリーが見えるんですね。


初めて中に入りました。





礼に始まり、礼に終わる……

相撲はやはり武道であり、国技なんだな…と思います。


いろいろと問題もありますが、一生懸命、稽古に取り組んでいる力士がほとんどだと思います。

正しく、国技として、伝統を未来につなげてほしいです。

四国縦断４

しばらく更新が滞ってましたが、続きです。

439号線をさらに進むと、奥祖谷の二重かずら橋へとたどり着きます。

昔、平家の落人が作ったとも言われていますが、植物だけで作られたつり橋は、普通のつり橋を渡るより、「つり橋効果」が期待できるのではないかと……





もちろん、現在は安全のためしっかりと補給されていますが、なかなかの迫力。




しかし、「つり橋効果」も一人で渡っては何の意味もありません……

家族連れや、カップルの中を、一人黙々とつり橋を渡る………

かなりの虚しさ(T_T)






ここは二重と言うだけあって、男橋と女橋があります。祖谷のかずら橋に比べると、若干アクセスが悪いかもしれませんが、機会があれば是非


かずら橋をあとにし、次は剣山へと向います。途中で438号線に変わり、道も少し走りやすくなります。

剣山は時間の関係で停車なしです。

しかし、途中、野生のサルを見ることができました。谷も深く、四国山地の自然を眺めつつ、徳島市内へと向います。


徳島からは、徳島自動車道・松山自動車道で愛媛へ帰り、ツーリングは終了です。

走行距離443.7キロ
所要時間約10時間


酷道などと言われることもある道でしたが、やはりハードな部分もあり、カタナでは走りづらいこともありました。

しかし、日常とは違う、景色、道を走ることにより、非日常を味わえ、自然を間近にすることができました。

林道に非常に興味を持つきっかけとなりました。


もちろん、カタナでは走りませんけど(笑)

四国縦断３

いよいよ439号線に本格的に入って行きます。

高知・徳島の県境、京柱峠な山頂を目指し、ひたすら狭い上り道を走ります。

狭いものの、舗装も悪くなく、ガードレールやカーブミラーもあり、加速→減速→コーナー→加速。を、繰り返しますが、上りでリアにトラクションがかかることもあり、気持ちよく走れます。

京柱峠山頂には茶屋？うどん屋？があり、休憩中のライダーの方もいましたが、寄り道で時間がおしているため、パス………

徳島県へと入ります。道は下りになり、舗装がどんどん荒れていきます……

道に直径１メートルほどの穴がぼこぼこあき、アスファルトの上には、砕けたアスファルトや、小石、人間の頭ほどの石がゴロゴロ転がり、恐怖の連続………

追い討ちをかけるように、ガードレールはなくなり、カーブミラーはあっても、あらぬ方向を向いています……

カタナで来たことをかなり後悔。思ってみればすれ違ったのも、山頂で休憩していたのもみんな、オフロードタイプ……

しかし、今さら引き返せません。めちゃくちゃビビりながら峠を下ります。停まって写真を撮る余裕なんてありません………

リズムを崩さず、淡々と走ることに専念します。


すると、勾配もだいぶ緩やかになり、余裕も出てきたのでここらで一枚……



ちょっと進んで、自然の中で。









この辺りはいくらかマシになってます。


下るに従い、道も綺麗になり、奥祖谷の二重かずら橋へと向かいます。