真夏の7時間耐久日焼け大会2024に行ってきました

　真夏の7時間耐久日焼け大会2024に行ってきました。

  今回はバインダーと入浴剤

　日焼け大会は毎回様々な粗品が貰えるのですが、今回は参加記念ステッカーと入浴剤、バインダー。

この内バインダーはエントリー時の選択式になりました。

  話題になった団体展示

　『頭文字D』の名シーンをあしらったアルトラパンの団体（写真）など、

団体展示は台数を並べてこその仕様でイベントに臨んだところもあり話題を呼びました。

  軽自動車の抽選はついに2台体制に

　日焼け大会の恒例となった軽自動車の抽選。

今年はワゴンRとミラジーノの2台体制となり、結果発表時には大いに盛り上がりました。

　申込時、どちらが良いかは選べないそうです。

　参加されました皆様、お疲れ様でした！

エアロキング＆いすゞガーラ運転体験に行ってきました

　日本旅行主催、三菱ふそう二階建車エアロキング＆高速路線車いすゞガーラ運転体験に行ってきました。

  「バスを運転してみたい」という夢が叶うツアー

　バスマニアならずともクルマ好きなら「バスを運転してみたい」と一度は思うはず。

とは言え通常写真のような大型バスを運転しようと思うと大型免許が必要になります。

教習車がバスになる大型二種免許の取得で、バスを運転する夢を叶えようと考えるのが一般的です。

ここでの一番のネックは、金と時間が掛かることでしょう。

　最近は運転手確保の一環として、バスの運転体験を取り入れた会社説明会も増えています。

とは言え会社説明会、ただ単に運転するだけが目的で参加するとなると心理的なハードルがあるのも事実。

　今回のようなバスの運転体験を主目的としたツアーはそういったネックな点を気にせずバスを動かせるのもあって、参加してみました。

  広い敷地で高速バスを運転

　7月のある朝、エアロキングに乗ってやって来たのは広い敷地。

痛車では馴染みは薄いものの、車のイベントでも度々使われる場所なので見覚えのある方もいらっしゃるかもしれません。

ココは公道ではないので普通免許でもバスの運転が出来ます。

カラーコーンなどを使って作られたコースを、2種類のバスで運転することが出来ました。

　ただグルッと一周するだけではなくクランク等の走行やバス停に見立てたカラーコーンに寄せて停めるなど、様々な運転体験をすることが出来ました。

  最後は撮影会

　帰り際に運転体験に使った2台と、控え室代わりに停められていたエアロキング（一番左）を並べて撮影会が行われました。

一番左のエアロキングは様々なレア表示を出し、注目を集めていました。

　参加されました皆様、お疲れ様でした！

C-HR（ブルーアーカイブ）の痛車

　『ブルーアーカイブ』仕様の、C-HRの痛車をご紹介します。

低い車高とユウカの脚が目を引くC-HR

・車両

　グッと落とした車高に大径ホイールが目を引きます。

エアロパーツは各部に装着され、マフラーも手が入っているようです。

・痛車デザイン

　キャラクターは早瀬ユウカ。

イラストはキャラクターの脚を見せつけるポーズで、視界に入った瞬間に目がいってしまいます。

そんなイラストを彩るサイドは未来感あるデザインで、C-HRの独特のデザインにもマッチ。

ボンネットはサイドのデザインに合わせたイメージでスタイリッシュに仕上げています。

『ブルーアーカイブ』の痛車をもっと見る

キア・レイ（空崎ヒナ）

https://ameblo.jp/katatanyomo/entry-12796747365.html

初代プレオ（ミカ、セイア）

https://ameblo.jp/katatanyomo/entry-12801113095.html

2代目ダッジ・マグナム（鰐渕アカリ）

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8代目カローラ（聖園ミカ・百合園セイア）

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初代コペン（桐藤ナギサ）

https://ameblo.jp/katatanyomo/entry-12835356300.html

8代目ミニカ（各務チヒロ）

https://ameblo.jp/katatanyomo/entry-12847754504.html

所有者様へ・・・この記事は「C-HR（ブルーアーカイブ）の痛車」を紹介したい為、掲載しております。
問題がありましたら削除しますので、ご一報いただければ幸いです。