箱根ターンパイク スーパーヒルクライム 2011

去年に引き続き今年も参加しました！
登っているときは、ホント罰ゲームだな。絶対に来年はでないと思っても、ゴールすると来年はもっとタイムを縮めようと思っている自分がいます。

今年は受付の場所が少し代わり、スタート前の待ちも変わりました。
去年はクラスごとに並ばされましたがスタート時間に集まればいいようでした。




出走前の元気な私。


受付を9時過ぎに済ませ、スタートの11時過ぎまでトイレ行ったり、仲間と話をしながら他人のチャリをみたりしていましたが、やはりスタートまで時間空きすぎです！

11時から女子と思われる集団のスタートが始まり、30歳代のスタートとなりました。
30人くらい(かなり適当)に分けられて、スタートします。
最初の坂が結構辛いのはわかっていたので、最初からゆっくり目で登ります。
30人の集団の一番後ろを陣取ります

途中はひたすら抜かされるだけ。先にスタートした女子を数名抜かしたのくらいしか記憶にありません。
ホント練習不足。

途中はほんとに休む間のなくひたすら登りです。平らな部分が見当たりません。
抜かしていく人たちは軽快にペダルを漕ぎます。
私は一番軽くしても、かなり重いのに皆さんすごいです！ヒルクライム用の大きめのスプロケを買おうと心に誓いました

最後はアップダウンするので、下りの時におもいっきり速度出して、勢いで登ります！

そしてやっと13km漕いだ先のゴール！

チップを外して、完走証をもらいました。
他には何も無いのがこの大会のイケてないところ・・・。なんか名産食わせろ！と言いたい！




仲間と合流して、ロッジ？でソフトクリームを食べて一休み。
かかった時間は1：20くらい。かなり遅いです。他の二人は、1:03くらいと1:10くらいのようでした。
デュラエースのホイールにはきかえているのに、去年より2分くらいしか縮んでません。
来年は5分以上縮まるように頑張ります。

下りはかなり待たされて、集団で下りました。途中休憩ありで時速45kmくらいの下りです。登りは辛く時間かかったのに下りはあっという間です。
途中休憩は、どうやらブレークを多用するとクリンチャーの場合、中のチューブがずれて行って、バルブが折れるとのこと。休憩地点で確認して、ずれてたらホイールの左右を入れ替えろだそうです。

また来年も頑張ります。

それにしてもチームジャージいいなぁ。
ショップに行かないのでなかなかチームジャージは着る機会がなさそうです。