やばい!
26℃のフィリピン。
7月後半からこちら
お花畑で忙しくて、Twitterのつぶやきだけで全く更新してませんでしたね。
これだけ書いていないのははじめてかも~
今回のプロジェクト。
2人だけの荷物だったので楽に行けるかな?とおもったら大間違いでした。
少数作業だったので、結構負荷と時間がお互いに掛かっています。
それももう少しでひと段落できる兆しです。
よめさんもご苦労様でした! みたいな。
誕生日まで1ヶ月を切ったのに恐らく免許の更新には日本にいけないでしょう・・・
予算ゼロ!っていうかマイナスですね。hahaha
半年ぐらい平気なんだっけか?
結構ギリギリの生活に心身ともにポジティヴに持っていかないと、張り詰めているものが切れてしまいそうな気がします。
お陰さまでよめさんとPepperと新しい生活が始まったのでそういうことにはなりませんけど。
近日中には今回のプロジェクトについてアップしますね。
タバコの増税とか、SLEXの料金値上げ開始とか色々とブログネタはあったんですけど、タイムリーじゃなくなったので機を見て書くことにします。
今日は久しぶりに移動をするのを辞めたので、ここLagunaで移転について任されている件をじっくり練ってみようかと思います。
そういえば、23日月曜日に予定されていた祝日・・・
無くなりましたね(T.T)
何事も前向きに考えて頑張りましょう~!
腹減った! Lunch Time です。
7月後半からこちら
お花畑で忙しくて、Twitterのつぶやきだけで全く更新してませんでしたね。
これだけ書いていないのははじめてかも~
今回のプロジェクト。
2人だけの荷物だったので楽に行けるかな?とおもったら大間違いでした。
少数作業だったので、結構負荷と時間がお互いに掛かっています。
それももう少しでひと段落できる兆しです。
よめさんもご苦労様でした! みたいな。
誕生日まで1ヶ月を切ったのに恐らく免許の更新には日本にいけないでしょう・・・
予算ゼロ!っていうかマイナスですね。hahaha
半年ぐらい平気なんだっけか?
結構ギリギリの生活に心身ともにポジティヴに持っていかないと、張り詰めているものが切れてしまいそうな気がします。
お陰さまでよめさんとPepperと新しい生活が始まったのでそういうことにはなりませんけど。
近日中には今回のプロジェクトについてアップしますね。
タバコの増税とか、SLEXの料金値上げ開始とか色々とブログネタはあったんですけど、タイムリーじゃなくなったので機を見て書くことにします。
今日は久しぶりに移動をするのを辞めたので、ここLagunaで移転について任されている件をじっくり練ってみようかと思います。
そういえば、23日月曜日に予定されていた祝日・・・
無くなりましたね(T.T)
何事も前向きに考えて頑張りましょう~!
腹減った! Lunch Time です。
疲れたね~
31℃のフィリピン。
久しぶりの更新かも?
ここ最近は、お花畑に行ってあれこれと忙しくしています。
週末、仕事の移動の合間、仕事の帰りとか、物凄いドタバタしてます。
もう少し落ち着いたら、報告ですかね。
台風DOMENGが発生したと昨日NEWSでやっていましたね、おまけに低気圧がその周りに2つ。
もしかすると、3つ台風となってフィリピン上陸かも?
なんて言ってました。
災害対策大丈夫ですか?
久しぶりの更新かも?
ここ最近は、お花畑に行ってあれこれと忙しくしています。
週末、仕事の移動の合間、仕事の帰りとか、物凄いドタバタしてます。
もう少し落ち着いたら、報告ですかね。
台風DOMENGが発生したと昨日NEWSでやっていましたね、おまけに低気圧がその周りに2つ。
もしかすると、3つ台風となってフィリピン上陸かも?
なんて言ってました。
災害対策大丈夫ですか?
フィリピン第一回国家災害救助大会
29℃のフィリピン。
昨日のGMAのNewsで流れていたんだけど、災害救助大会があったらしい。
放送の内容は以下から。
Disaster search and rescue competition held in Legazpi, Albay
開催元のAlbayのリンクは以下から、
Albay to host 1st National Re scue and Disaster Response Competition
大会は31日までだそう。
見るだけでも勉強になるのかな?
気になりますね。
NRDRC2010のサイトは以下から。
NRDRC National Rescue and Disaster Response Competition 2010
一番手取られちゃった?
昨日のGMAのNewsで流れていたんだけど、災害救助大会があったらしい。
放送の内容は以下から。
Disaster search and rescue competition held in Legazpi, Albay
開催元のAlbayのリンクは以下から、
Albay to host 1st National Re scue and Disaster Response Competition
大会は31日までだそう。
見るだけでも勉強になるのかな?
気になりますね。
NRDRC2010のサイトは以下から。
NRDRC National Rescue and Disaster Response Competition 2010
一番手取られちゃった?
フィリピンLTOさんよ~
30℃のフィリピン。
新入りの運転手君、ピンチです。
昨日は結構ハードなスケジュール。
Alabang - Laguna - Makati - Cavite - Naic - Makati - TeamJ Office - Laguna - Alabang
そんな中、帰り道のFilinvest出口。
いつもと逆の現象が。
E-PASSが大渋滞で現金レーン2本がガラガラだったので、現金レーンに移動しなさいって言って移動。
戻れとは言わなかったのに、直前でE-PASSレーンに戻ったとき、すんなり入れました。
と思ったら向こうのほうから手招きしてるおじさんが。
何でも横は入りしたから、違反だって。
日常茶飯事にあることなんですけどね。
運転手君、ちゃんと説明が出来てないのか?タガログだから良く分からなかったので見ていたら切符を切られて、免許も取り上げられてた。
かみさんが必死にフォローするも、全く聞く耳を持たない傲慢な態度。
ただの警察だから、運転手君の知り合いで何とかなるだろうと思っていたら、良く聴いてみたら違うらしく、どうにもならなかったんだって。
タガログ覚えるのもうちょっと頑張らないとなと思った。
一旦家に着いて、会議の為Manilaへ移動するとき。
その車中でSir免許証はどうすればいいんですか?って言うから、基本的に会社は違反者には何もしないよ。自分でやるだけ、と基本的なことを教えてあげて、じゃあ人事に聞いても同じですか?ッて言うので、そうだよ。
そもそも、左に行きなさいって言っただけで、戻れとは言ってないでしょ?
もし自分がこれは違反だからって知っているんだったら、幾ら自分がBOSSでもこっちは知らないんだから、一言言うべき。それを怠ったのは自分でしょ? そもそも現金レーンに行って始発からの料金払うつもりだったんだから、って言うと、あのレーンから左に出るのもいけないらしい。
まじ?
何でなんだろう?
百歩譲って再度割り込みしたことになら、まぁ非は認めるけど、渋滞が嫌でお金を多く(始発料金だからね)払うっていうので、車線を外れるのもいけないのかい?って感じです。
かなり理不尽に思いませんか?
まぁ後の祭りです。
そんな彼、高速でManilaに向かう途中、Sir助けてくれないですか?っていうから取り敢えず却下。
無職からこの職に就いた彼。お金なんて無いからな。
高速降りたところで、じゃあPhp1000出してあげるからこれで明日行って免許取り返してきな、今日は疲れたから帰りたかったら帰ってもいいよ。
っていったら、疲れてたんでしょう。帰って行きました。
そして今日。
LIPAにあるオフィスへ行った彼から連絡。
午後一番から講習とテストを受けて、100点中95点だったそう。
喜んでたよ('-^*)/
問題は昨日の高慢ちきなEnforcerが本日Reportしてないというので、免許を返してもらえないんだって。
可愛そうだけど、結局明日また遠路はるばるLIPAへ行かないと行けない。
社長にその旨を報告すると、どうしてこの国はこういう理不尽なことが平気で起こるんだろうかね~とかなりご立腹でした。
そんな話をしてたら、たまたまCAPT.Morenoから電話があっていきさつを話すと、そうであれば正式なクレームの手紙を書きなさいって。あと、今後は我々のIDを必ず見せること等々のアドバイスを貰った。
ずーっと移動で疲れてたからかね、しかもこんなの初だし。
IDの事なんて首からぶら下げてるのコロっと忘れてましたよ。
それと前の運転手はどうしたの?あんな事故のとき助けてあげたのに黙って逃げたの?といって、ちょっぴり彼に対して怒ってましたね~
情報不足過ぎて、足取り掴めないんですよね・・・
その後もちょっとお話をしたCAPT.佐々木からも、今後のためにご協力の手を差し伸べてもらうことに。
そんな感じで、まぁ今回はお互いにいい勉強になりましたかね。
今回の件で見えたのは、彼が本質的に良い人間そうなので、いい形でく付き合えればと思います。
あの高慢ちき・・・次あったときはタダじゃおかないぞ。
新入りの運転手君、ピンチです。
昨日は結構ハードなスケジュール。
Alabang - Laguna - Makati - Cavite - Naic - Makati - TeamJ Office - Laguna - Alabang
そんな中、帰り道のFilinvest出口。
いつもと逆の現象が。
E-PASSが大渋滞で現金レーン2本がガラガラだったので、現金レーンに移動しなさいって言って移動。
戻れとは言わなかったのに、直前でE-PASSレーンに戻ったとき、すんなり入れました。
と思ったら向こうのほうから手招きしてるおじさんが。
何でも横は入りしたから、違反だって。
日常茶飯事にあることなんですけどね。
運転手君、ちゃんと説明が出来てないのか?タガログだから良く分からなかったので見ていたら切符を切られて、免許も取り上げられてた。
かみさんが必死にフォローするも、全く聞く耳を持たない傲慢な態度。
ただの警察だから、運転手君の知り合いで何とかなるだろうと思っていたら、良く聴いてみたら違うらしく、どうにもならなかったんだって。
タガログ覚えるのもうちょっと頑張らないとなと思った。
一旦家に着いて、会議の為Manilaへ移動するとき。
その車中でSir免許証はどうすればいいんですか?って言うから、基本的に会社は違反者には何もしないよ。自分でやるだけ、と基本的なことを教えてあげて、じゃあ人事に聞いても同じですか?ッて言うので、そうだよ。
そもそも、左に行きなさいって言っただけで、戻れとは言ってないでしょ?
もし自分がこれは違反だからって知っているんだったら、幾ら自分がBOSSでもこっちは知らないんだから、一言言うべき。それを怠ったのは自分でしょ? そもそも現金レーンに行って始発からの料金払うつもりだったんだから、って言うと、あのレーンから左に出るのもいけないらしい。
まじ?
何でなんだろう?
百歩譲って再度割り込みしたことになら、まぁ非は認めるけど、渋滞が嫌でお金を多く(始発料金だからね)払うっていうので、車線を外れるのもいけないのかい?って感じです。
かなり理不尽に思いませんか?
まぁ後の祭りです。
そんな彼、高速でManilaに向かう途中、Sir助けてくれないですか?っていうから取り敢えず却下。
無職からこの職に就いた彼。お金なんて無いからな。
高速降りたところで、じゃあPhp1000出してあげるからこれで明日行って免許取り返してきな、今日は疲れたから帰りたかったら帰ってもいいよ。
っていったら、疲れてたんでしょう。帰って行きました。
そして今日。
LIPAにあるオフィスへ行った彼から連絡。
午後一番から講習とテストを受けて、100点中95点だったそう。
喜んでたよ('-^*)/
問題は昨日の高慢ちきなEnforcerが本日Reportしてないというので、免許を返してもらえないんだって。
可愛そうだけど、結局明日また遠路はるばるLIPAへ行かないと行けない。
社長にその旨を報告すると、どうしてこの国はこういう理不尽なことが平気で起こるんだろうかね~とかなりご立腹でした。
そんな話をしてたら、たまたまCAPT.Morenoから電話があっていきさつを話すと、そうであれば正式なクレームの手紙を書きなさいって。あと、今後は我々のIDを必ず見せること等々のアドバイスを貰った。
ずーっと移動で疲れてたからかね、しかもこんなの初だし。
IDの事なんて首からぶら下げてるのコロっと忘れてましたよ。
それと前の運転手はどうしたの?あんな事故のとき助けてあげたのに黙って逃げたの?といって、ちょっぴり彼に対して怒ってましたね~
情報不足過ぎて、足取り掴めないんですよね・・・
その後もちょっとお話をしたCAPT.佐々木からも、今後のためにご協力の手を差し伸べてもらうことに。
そんな感じで、まぁ今回はお互いにいい勉強になりましたかね。
今回の件で見えたのは、彼が本質的に良い人間そうなので、いい形でく付き合えればと思います。
あの高慢ちき・・・次あったときはタダじゃおかないぞ。