RD-2.0おはようございます😃最近はRD2.0もかなりポテンシャルが良くなって好みに近づき始めてます車高も低めに変えリアのトーコン改めHアームに戻しフロントワイパーもノーマルバルクやナックルほとんどのアルミはyd-2の物を使ってます特にフロントタイヤの面の使い方を重要に何度も何度もキャスター キャンバーキングピンアングルでの調整を繰り返しておりますギヤー比9.5〜10を行ったり来たり💦何とか素直に走る様になって来ましたまだまだ続くであろうRD2.0頑張ります💪