〈最終回〉
記憶も随分と薄れてきてるので、
あやふやなところも多くなてきてました。
すみませぬ
12月23日（金）
お昼前に息子の部屋を後にし、
モノレールで伊丹空港
経由で関空まで行くことに
経由で関空まで行くことに地元に帰るのは関空からですが、なぜに伊丹
うふふ～～
ご想像にお任せします
ご想像にお任せします大日駅からモノレールに乗車
（画像お借りしています）
かりんこん、大阪のモノレールは初めてですよ～
ちょっと、ワクワク
運転席のすぐ後ろを陣取り、走行するレールを眺める
（
子供か！！）
子供か！！）ビルとビルの間を空中遊泳しているかのように気持ち良いです
おお！あれはまさしく、岡本太郎作 太陽の塔
結構、景色もよいし乗りごたえがあります～
鉄ヲタじゃなくても楽しい～～
（↑ただ単に田舎者ですねPPP～）
伊丹空港で準ともPちゃんと暫く暇をつぶした後
（残念ながら全く収穫は無しでございました。）
時間がたっぷりとあるのでリムジンバスで難波経由で関空へ行くことに
おお～これが、黒門市場か
（↑バスの車窓より）
行ってみたいなあ～ディープな大阪もいつか堪能したいわ
南海電鉄難波駅到着です～
正面の巨大エスカレーターはいつ見てもすんごい～
（ただの田舎者↑）
ウロウロしてみたいけど、迷子になっても困るので
ひたすら案内板を見て進みます
ラピートは以前に乗車済みだったので、空港急行に乗りました。
空港急行はさすがに外国人の方の乗車率高し
向かい側には韓国のお嬢さん二人連れが、
お隣には中国人のファミリィーが乗っておいででした。
いろんな言語が聞こえてきます、ここは、どこの国？と思わんばかりです
アジア系外国人旅行者がらみの問題が
少し前に起きてましたが、でも大阪は人気なのですね～
そして関空到着後の、最後の最後で付いてないことに・・・
第２ターミナルでチェックインを済ませ、搭乗口で待ちましたが
一向に案内されない
peachの搭乗口は奥の方で待ってると
案内の放送がうまく聞こえない時があるんです
もしやと思い、案内板のところまで行ってみると
強風と雨や雪で1時間遅れ
と・・・・
と・・・・疲れているうえに更に一時間待ちはさすがにこたえました。
その上、着陸時に空中での待機時間が長く
が長く、いつもなら30分のフライトが５０分くらいになってた模様
本当に疲れた最終日になってしまったのでした。。
終わり
では、今回の主な旅費合計です
（食事代とお土産代は入っていません）
飛行機往復（PEACH）
５３５０円
関空～大阪駅リムジンバス
１２４０円
大阪駅から地下鉄で最寄り駅
２４０円
大阪から名古屋（高速バス）
1470円
名古屋城見学
500円
名古屋から大阪（高速バス）+サウナ
3,650円
大日～伊丹空港（モノレール）
５２０円
伊丹空港～難波（リムジンバス）
６４０円
難波～関空（電車）
難波～関空（電車）
１０５０円
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計 １４６６０円
今回は宿代が全くいらなかったからね～
3泊4日こんなもんだろう。。