そうそう、先日芋ほりしました。

毎年恒例になっている我が家の菜園のサツマイモ。

 

残念ながら今年の収穫はいつもの1/3くらいでした…

原因は真夏の暑さ、暑すぎだったからかなと。

夏場は弦も伸びなければ枯れているようにも見えました。

全く茂ってないといいますか(笑)

下の子も幼稚園で芋ほりしたようですが、やはり例年よりも小さいサイズでした。

朝夕水を撒いてもすぐに乾いてしまうし、土の中まで水が浸透せずに表面だけという時期も多かったです。

 

しかし、大きいものも育っているわけで、少しはマシかなというサツマイモも出てきました。

上の娘ちゃんも頑張って掘ってます。

 

友達も呼んでみんなで掘ってます。

写真のサツマイモ畑の方が大きいのが多かったような…

右奥にもまだあるのですが、こちらは小さいのが多かったような。サツマイモの種類も違ったので差が出たのかな?

来年も暑かったら嫌ですけど、来年は暑さ対策も考えないとですね。

どうやるんだ(笑)?

縦に長い菜園ですが、一人でボチボチ管理できるくらいにしておかないとですね。

ラジコンと同じで土もカスタマイズしなければ(笑)

只今、キャベツ、白菜、ブロッコリー、豆系を育ててますが、秋から冬にかけて育てる野菜があまりないので収穫したところは土休めです。

春に向けて土作りもやらなければなりません。

ラジコン同様、楽しみながらやっております(^^)

我が家の家庭菜園の奥にあるプライベートなミニコースですが、真夏の暑さで走らせることもなく…

慕総シートの上に立つだけで熱気ムンムンなわけで…

熱中要対策として夏場は放置しておりました。

 

防草シートを一面敷き詰めていてもですよ、出てくるんですよね~。

隙間というか、光を見つけるとそこから伸びてくるんですよね~。

ピンを打っているところのピンの隙間、シートの継ぎ目…

涼しくなったのでそろそろ重い腰を上げて除草することにしました。

12月はお隣の除草作業もありますのでその前に少しでも、うちの方も綺麗にしておかねば。

 

とりあえず、伸びてきている草の根元を見つけてそこで刈り取ります。

案外数本が横に伸びているだけで根元を絶てば短時間で済みました。

シートから突き出てきている草はまだそのままですが(笑)

菜園に遠い方には除草剤を今度撒くことにします。

菜園側には除草剤は巻きたくないので手作業ですね。

 

安い防草シートの方は破けも出てきていますのでこちらも貼り替えもしなければです。

シートを敷いてなった時と比べると全面の草刈り作業を年に数回やってましたが、今は楽にはなってます。

混合油、草払い機の歯など経費は掛かります。

シート代などを考えるとまだ元は取ってないような気もしますが(笑)

楽になって遊べるスペースが出来ているのでいいかな、と(笑)

ふと、思ったのですが、MB-01をラリー化できないのかな?できるのかな?と。

 

ツーリングカーをラリー化するのもロマン溢れる改造だと思います。

しかし、問題はあります。TT-01の場合は特にですが、ストロークがツーリングです(笑)

車高を上げたいと思ってどうにかすることは可能です。

上げる過ぎるとシャフトが当たってしまったりと不具合も出てきてしまいます。

特にフラットダートでは少し車高を上げると走らせられなくはないのですが、ギャップがあると全然ダメになってしまうわけです。

ですのでタイヤを交換するだけでは厳しいという。フラットであればいいのですが…

 

で、MBではどうかな?と。

敢えてこのMBでラリー化するならもちろんFFを選ぶでしょうね。

しかしここでもサスのストロークをどうすることもできないような…

リバウンドストッパーをカットしたり削ったりして、眺めのダンパーを導入すれば少しは高くはなると思いますが、実際走らせてみるとストローク不足で路面を追従しないということが何となく予想されますね。

これは自分が改造すると…の考えですので他にもっといい方法があるかもしれませんが(^^)

 

M-05RaやMF-01はもともとオフロードですが、走破性は悪くないと思います。

MFは四駆ですのでそれなりに。

M-05RaはFFのみです。昔だったら四駆だったと思います。

今ならFFでもありです。

どちらとも持っていましたが、M-05はほとんど走らせることなく終了してます。

なぜか…思っていた走りができなかったから…それだけです。

今なら改造候補なんですけどね。

試行錯誤するのはすきです。

TT-01Rラリー改は何となくですが、いい出来だと思ってます。

中身はボディで見えませんので少々雑ですが(笑)

それなりにパーツを組み込んだりしてますので走りもそれなりですかね。

しかし、ギャップには強くありません。

これまたそれなりにしか車高を上げることができませんでしたのでギャップで沈むとボディがガンガン当たったりします。

でも、ダートでコーナー曲がったりするときは実車みたいな感じに見えますのでそれはそれでカッコいいんですけどね。

 

ベース車両があってラリー化したりビッグタイヤ化したりするのも面白いです。

 

ラジコンというものは不思議なものです。

多くの方が一度離れて、また戻ってくるという。

 

離れていた時は全くラジコンのことなど気にもしなくなり、ふと気が付くとまた楽しみたくなりいつの間にか台数が増えていたり。

書いている私も実はそうなんですけどね(^^)

いや~復帰した時は自分が知ってるラジコンの後に発売されたマシンが全くわからなくて、モーターやらバッテリーやらも進化してまして、浦島太郎状態でした。

そして、あまた復帰された方が!!しかも市内の方!!プリ走行会を開催できればと思ってます。

これがまたいつになるか分かりませんが…その時はブログで告知したいと思います。

 

と、これまでいろんな方とラジコンを通して知り合えることができました。

定期的に走行会も開くことができてましたが、なかなか忙しくなりまして滞り気味です。申し訳ないです。

圏外からも参加してもらったのにはびっくりしました。

ネットの力は凄いと思いましたね~。

もちろん、近場でもJJさんとは納涼祭での走行会に出かけたりしてます。

佐世保のHさんも時々連絡をもらったり、こちらまで遊びに来てくれたりも。

いや~いいですね~(^^)

実はJJさんとは芝生で一度走らせましょうと、話をしてたのですが、これがなかなか時間が取れなくて…

グリップするところで走らせるとガンガン走らせることができそうで面白そうですね。

ダート気味のところでラリーカーも楽しそうです。

本当、全然走行会やってません…やるやるってことでやれてないのが残念なんですけど…

ん~本当に計画しなければと思ってしまいますね。

頑張ります。

 

 

少し長い期間ですが、この時期だけの残業がありまして。

毎日ではないのですが(笑)

おまけに自分の仕事もやらなければならないものもあり少しバタバタしてました。

一応、自分の仕事の方は少し落ち着きましたので一気に終わらせようと考えてます。

 

で、帰ってからは夕食、お風呂、娘の宿題を見たり。

ココのところ朝の時間の朝ラジが疎かになってしまってます。

仕方ないです、朝の眠気と戦いながらやると、改造に失敗してしまいそうですので落ち着いてからですね。

 

とはいって、全くやってないわけではなく、休日は相変わらず弄ってます(笑)

ここ最近はTT-01Rラリー改です。

ダンパーステーの見直しで余っているものでステーを作ろうかと思ってます。

前後作るとなるとカーボン板が足りそうにないのでフロントだけでもと思ってます。

別に金属でもいいかな?金属ステー重くなったら何となくトラクションもかかりそな気もします。

走りが悪くなれば意味がないですけどね。

 

流石にTT-02用に買ったベルトのパーツは付きそうにないですね。

一応、現物合わせしてみました。

専用ではないので当たり前と言えば当たり前ですが(笑)

ラリーマシンが終わればカクタスのデフのメンテです。

二駆も練習しないと益々お手手が付いて行かなくなりそう…

カクタスプロのデフですがゴリゴリ感がありますね。

これは私の組んだカクタスプロですが、Hさんから譲り受けたカクタスプロも同じような感じでした。

素組の段階でタイヤを回した時どうだったのか?ん~…覚えてません(笑)

ですので、2台共にそうであれば最初からこんな感じだったかも…そう思ってしまったりも。

でも、ラジコンは走らせるといろんなところがくるってくるものです。

逆になじんで良くなることもあります。

ですので、一度分解メンテです。

ボールデフではなくギアデフであれば気にならないものなのですけどね。