カブの予備エンジンが出来たので
次のエンジンに移ります。
元々予備エンジンだった4輪バギーのエンジンを
使います。
このエンジンは
ギアチェンジの時、エンジンが動いてしまう問題と
ドレンからオイルが漏れる問題を抱えてます。
まずオイル漏れですが、
ケース側のネジ山が無かったです
ドレンワッシャーには切粉の様な物！
ストレーナーは数10kmしか走って無いですが、
汚いです
どうやらドレンボルトを締めて行くとネジ山が
崩れて欠片がワッシャーに着く事でオイルが
漏れるみたい
なのでタップを立ててネジ山再生。
ボルトはスルスル入る様になりましたが、
ネジ山は薄々です
座面も慣らしたら塗装の下には傷が隠れてた
これでケースはOKのはずなので次へ
クランクはモダンワークスの54.5mmストローク
のクランクを入れますが、このクランクは
コンロッドとポンプスピンドルが干渉するので
削ります。
ほんのちょっとですが、当たってます。
ベルトサンダーで削りました。
結構大変です。
洗浄しました。
このクランクに着いてる保護油？
黄色の油がとても臭くてう◯この臭いがします
干渉なく回るのが確認出来たので次回から
組立て行きます