短い鉄路

短い鉄路

鉄道という趣味は奥深い。乗り鉄 撮り鉄 音鉄 呑み鉄 駅弁

工作がしたくなりアルモデルとて簡L型ディーゼルを購入

税込み¥2,420なのがよい

しかーし指定の動力が値上がりして税込み¥5,390もします。

まずはボディを組み立てます

次に動力

スプリングウォーム時代のトミックスDD51動力台車があったのでアルモーターと組み合わせ

しかし車輪が大きいのでトミックスDE10の車輪と交換。

ギア比が同じなので問題なし

さて塗装

 

今までは転写シートを使ってましたがこのキットの特徴であるツメがあるので転写シートが使えないので初めてエアブラシでゼブラ塗装に挑戦

初めにイエローで塗装後、1mm幅のマスキングテープを貼りブラック塗装

ホワイトで塗装後マスキングして悩んだ結果国鉄色に。

保有車両整理のため12両ほどヤフオクに出品。ほとんどがジャンク品でしたが

思いがけず高額で売却できたので売上金で購入してしまった。

我が家の京急レイアウトにも違和感もないし30%OFFだったので汎用室内灯も購入できた。

コアレスモーター動力ですが行先表示灯や種別表示灯や急行表示灯は点灯しない昔のグリーンマックスです。

安かったから許せますが・・・

子供のころ夏に熱い思いをして非冷房の都営車にガマンして乗った記憶がよみがえります

先頭車はTNカプラーが余っていたので交換

パンタはメッキだと不自然なのでグレーに塗装しました

京急700形高運転台・非冷房車と

昭和の京急演出

A4書類ケースに収納可能にするため高さのあるストラクチャーは使いませんでした

おのずと畑の風景に

高さを抑えるためにベニヤ板に直接貼り付けていきました

架線柱は取り外し可能にしてあります

タミヤの電池ボックスで単3乾電池2本3Vで走行させます

KATOフレキシブルレールを購入したのを忘れて数年

15年くらい前に作成したA4ジオラマの土台が残っていたので利用することに

まずはレールをくねくね曲げて単純なオーバルではつまらないので緩いカーブも作った

フレキシブルレール1本でもかなり余ったのでカット

使い古したベース板に載せてみた

A4書類ケースに収納するために高さのあるストラクチャーは使わない

となると畑風景しかない。

畑を作成

段ボールの波板紙と木工用ボンドでフォーリーッジを細かくちぎって貼る。

こんなに小さな畑を作るのにもしんどい作業

前面をこの畑で埋めるのは私には無理だ

ダイソーのコインケースでビニールハウスを作る

バラストを撒き板を削って小さなホームを作る

それでもまだ半分スペースがある

どうしようかな?