タクシー運転手になるには 結構な講習が必要である
私のように２種免許を取るところから始めると
それは もう大変なものさ
２種免許 福島の白川の合宿で取得するはずであったが
定員オーバーで予定変更 練馬の教習所で取得することになった
自宅からの通いだ
これはラッキーだった
おそらく福島はスパルタの 客扱いは無し
練馬は 女性教官目白押しの
ネクタイ締めた教官が 敬語で教えてくれる
一緒に入った仲間もいて
気楽なもんだったさ
でも 効果測定 卒研 運転免許センターでの 学科試験と
毎日が試験の日々だった
それから タクシーセンターの研修 ４日
本社研修 ４日 同上研修 ２日
これを のんびり書こうとおもっていたが そんな暇が無い
その一ヶ月間を この回で終わりとする
昨日 同上研修が終わり 全ての教習を終了してきた
明後日から いよいよ独り立ち
それを リアルタイムで書きたくなってきたのだ
同上研修をしてわかったが 大変な仕事だ あまくない
東京駅一つとっても 私一人では 送り届けることが難しい
下ろす場所 入り方 一方通行 都心は複雑すぎるのだ
駅 ホテル 省庁 その他 そこへの降ろし方
そこへの道をナビ無しで行けるように いずれならなければならない
最初は 誤りながら
怒られながら
こなしていくしかない
その複雑な道を覚えるのに 何ヶ月かかることか
その失敗と 失態と 反省を リアルタイムで書いていきたい
タクシー運転手 皆が通ってきた茨の道を乗り越えて
プロになってやろうじゃないか
私に同情してくれた会社の先輩に ２日間だったが 幾つか教わった
お客を乗せたら 他に車に抜かれるんじゃねえ
捕まったら（警察に）だめだけど 捕まらない程度に走るんだ
私は教習所で横断歩道の５メートル以内は乗降禁止
もし 教官がここで降ろしてと横断歩道で言っても
降ろしたら 卒研であれば 検定中止
右折 左折 横断者を止まらせて待たせるようなことがあれば検定中止
そう習ってきた
客を乗せたとき 歩行者を待っていると 早く行けよ
信号を渡ったところで降りると言われると
横断歩道の先にいこうとすると
どこまで行くんだよ ここで降ろせ
右折車並んでいると 先に行って 割り込め
そのギャップに驚いたが
一人になったら 私は あまり飛ばさない
長くなってしまったが ここ一ヶ月が詰まったということで
さ～て 本番へと 突入いたしましょう