ただネット上
特に Twitter 上にはこの会社
眩惑的なことを書いている人が
たくさんいるのでちょっとだけ
例えばトヨタ
ここのハイブリッドカー技術
いつでも電気自動車の比率を増やせる
しかも中国企業
韓国企業でも真似ができない
猿マネできるものならとうの昔に
明らかにオバマが
ヤクザっぽいいちゃもんつけた
テスラを育てるつもり
だったんだろう
叩こうとしていた
ごく最近までトヨタ
ハイブリッドカーのバッテリーは
ニッケル水素だった
アメリカ訴訟社会をにらんでのもの
リチウム系バッテリーは火災に繋がりやすい
リチウムイオンすら使っていなかった
それであのパフォーマンス
li-ion 使うようになって
リッター40キロ以上になった
それから
東洋工業マツダ
ガソリンエンジンの
実質的な発明者ドイツ
フォードモータースも GMも
原理的に
分かっていてできなかった
高温燃焼エンジン
いわゆる
スカイアクティブエンジン
会社が倒産の危機に瀕しながら
技術人の必死の頑張りで
世界で初めて実用化している
トヨタもマツダも
この事実だけでも
単なるアセンブラ
組み立て産業ではないことが分かる
翻ってテスラ
そういうものが一つでも？
なぜオバマはあの時
テスラを育てようとしたのか？
三大モータース
あまりにも労働組合が跋扈
また経営者も金儲けしか能がない
先見の明がないやつばかりに
自動車業界の根本的革新
実行する力を失っている
そう思ったから
テスラにかけたんだと
それで今日テスラがあるわけ
しかしながらテスラモータース
電動超高性能スポーツカー
ダッシュはエンジンカーを
はるかにしのぐ
そうは言ってもさ
それは
ネオジム強磁性体
ブラシレスモーター
並びにリチウムイオン
おそらく
リチウムポリマーバッテリーの
恩恵によるもの
そのどちらも
テスラが特許を
所有するもの
でもなければ
テスラでしか
できないものでもない
よく言われるように
電気自動車
コンポーネント化が進めば
ゆくゆくは
家電業界が作るように
テスラでしかできないもの
このコンポーネントの中に
何か一つでも？
要するにテスラモーターズの役割
この業界のテンプレート
作ったところで終わり
元々創業者がそういう人だしな
それが1年そこそこで
あっという間に株式時価総額
トヨタを抜いた
自然といえば自然
不自然と言えば不自然なんだよ
これをもって
将来の世界
業界地図みたいなこと
間違っても考えないこと
だと思うんだよね
諸行無常のものもあれば
そうでないものもある
株価はそれを
必ずしも表してはいない
株式指標とはどこでも
せいぜい少し
目先の収益性
程度のものでしかない
大きな将来性があれば
ゆっくり根気よく上がり続けるもの
正直テスラモーターズそうは思えない
まあこれは
何の関係もない素人の判断ではあるけどね
アメリカ政府が規制を大幅に緩和
現在の技術で十分できるわけだから
『ブレードランナー』
あれに出てくる空飛ぶ車・スピナー
みたいなものテスラみたいなところに作らせる
そんなことにでもなれば多少は
しかしこれだって
企業寿命をせいぜい10年くらいしか
延長させられないと思うが
ひとつワイルドカードとして
こういうものが実用化され
概念提示だけはされていて
実用化されれば核兵器が過去のものに
核兵器より強力とか
エネルギーがいっぱいとかいうことじゃなく
核兵器と違い
小型高出力の強力な爆弾ができる
TNT 火薬の500倍くらいの威力
もしこれが実用化されれば
戦争が根本から変わる
今低出力核兵器を作ってるけど
もっと小さくなる
ピストル程度の小火器
1小隊まるごと吹っ飛ばす
ようなことができるように
自家用車程度の
大きさの宇宙船
が大げさならまあせいぜい
戦闘機程度の大きさ
それで月まで往復できたりする
これが
バッテリーとして使われた場合
考えられる最も強力なバッテリー
リチウムポリマー
その先駆けみたいなところ少しあるんだけどね
すでに固体イオン電池なわけだし
アメリカがこういうものを独占的に
独占的にテスラモータースに与える
みたいなことになれば
状況はそこで全く変わるが
どうだかね
間違いなくロシアもやっているはず
ロシア基礎科学技術
旧ソ連時代から強いですから
なかなか独占というわけにはね