ハイエースの車中泊仕様で、あれこれ悩む事、約1カ月。

自分なりのレイアウト案はできたものの、「これで良いのか？」と、日々、モヤモヤしていました。

自宅の駐車スペース、取り回しを考慮すると、ハイエースナローハイルーフだと考えていたので、相方に、「ハイエースで考えたい」と伝えたところ・・・

「ハイエースは絶対嫌！！」と・・・（汗）

ハイエース乗りの皆様からすると、何を言っているのか！！（怒）ってなると思います。はい（汗）

なぜ、ハイエースはだめなのか？

理由を聞くと、子供の頃から大学生までの「トラウマ」が関係しているとのこと。

子供の頃から機械体操をやっていた相方は、大会の移動時、毎回、ハイエースかキャラバンで移動していたらしく、今でも、ハイエースとかに乗ると、その頃の、楽しくなかった、嫌なイメージが蘇るので、ハイエース、キャラバンなどのワンボックス系は、ダメなのだと・・・

さて、どうしたものか・・・

何か良い案は・・・

で、検索していると、ボンゴベースのキャブコンを発見。

・ベースがハイエースではない

・価格もハイエースのフルスペックを考えると、アレンの方がお安い・・・

・ボディサイズも全長4640㎜、全幅 1880㎜と、ちょっと幅が広いものの、適当なサイズ

排気量も小さいし、乗り降りもしやすそう。

そして、常設2段ベッド部分が収納に使える＝自転車が積めそう・・・

また、ダイニングとバンクベッドの組み合わせは、リモートワーク＋すぐ眠れる・・・

トイレは、常設２段ベッド部分に設置できそうな感じ。

私が求めた要件にぴったり・・・

ここから、ハイエースのバンコンから、なぜかキャブコンの世界に興味が広がり始めたのでありました。

続く・・・

思わぬ展開・・・興味の対象がハイエースからキャブコンへ