WINTER MAXX 03

   愛車の冬用

   スタッドレスタイヤは

   DUNLOP WINTER MAXX 02 を

   履いていますが

   ３年前に製造から２年経過して、

   ほとんど使用歴のない中古タイヤを    

   購入して、２シーズン使用しました。  

   今年で製造日から5年が経過して、

   新品時より30％位摩耗している状態です。

   現行モデルと旧モデルとの比較

   使用中のタイヤは下のグレー

   ※メーカーのホームページより抜粋

   この差を見ると

   大丈夫かな？

   と思いますが、

   タイヤの目を見ると

   もう１シーズン行けるかな？

   という状態ではあります

   現行モデルと比べると 

   摩耗が進むと

   更に差があります。 

   車１台分ありますが

   ひと昔前のスタッドレスより

   効いてます(笑)

   現在、DUNLOPの現行モデル

   WINTER MAXX 03

   WINTER MAXX は、01と02

   の両方履いたことがあります。

   どちらも、

   ライフが長いタイヤではありますが

   今回はライフを落として

   氷上性能特化に力を入れたようです。 

   今回は程度良い中古タイヤを

   見つけましたので購入しました。

   製造年週は

   「4920」2020年49週

   おそらく、後側に履いていた方は

   両角にイボ残りあり

   前側で履いていたのであろう方は

   慣らし運転が終わった位でした。

   扁平タイヤで、

   およそ新品1本分の値段で

   4本を購入しました。

   今回は、

   関西の方から購入して

   １ヶ月位？履いて、

   使わなくなったのかな？

   というような感じでした。

   北海道の場合は、

   一年の約半分がスタッドレスタイヤで

   走りますので

   こんな状態のタイヤは

   ほぼ出てきませんが

   本州の方まで、

   探してみると

   １年に数回ほどではありますが、

   使用歴の少ないタイヤが出てきますので

   その時のタイミングで購入しています。

   真夏に

   スタッドレスタイヤを購入する

   パターンが多いですが

   シーズンではないので、

   安く買えているかもしれませんね。

   今月あたりから、

   古いスタッドレスタイヤ

   WINTER MAXX 02を使用して

   12月頃の各お店で

   スタッドレス履き替え作業が

   落ち着いた時に

   組み換えて履く予定です。

   続いて、

   ここ数日のランは

   月曜日は10kmジョグ

   キロペース  5'40"

   火曜日はランオフ

   水曜日は12kmジョグ

   キロペース  5'40"

   木曜日は15kmジョグ

   キロペース  5'39"

   春先に替えたシューズが

   そろそろ入れ換え時期に近付いた

   シューズが増えてきました。

   ① adizero boston 9

   左の爪先に穴があき

   450km位使用して

   拇趾球付近が減り、

   劣化は進んできてますので

   あと50km位？の予定です。

   ② HOKA ONE ONE  RINCON2

   330km位使用して

   摩耗が早く

   400kmまで行けるかな？

   という感じです

   後続（入れ換え）シューズは

   入れ換えた時にブログアップします。

   10月に入り

   気温が一桁で

   走ることが多くなって

   寒くなり始めてきてます。

   今月は少し距離を伸ばせれば

   と思っています

  月間距離  52km