今回はもう一台の愛車方の
タイヤになります
３年前に中古でタイヤを購入して
履き替え時は
ほぼ新品同様な溝で
毛のような履き始めで
最初になくなるイボ残っていました。
タイヤは
DUNLOP SPORT MAXX RT
新車装着タイヤになります。
北海道では、１シーズン
おおよそ半年周期で
夏タイヤ・冬タイヤを履きますが
今回で３シーズン目になりました。
タイヤの目もかなり減り
今シーズンで終わりかな？
というところまで行き
タイヤの内側は、
残り僅かになりました。
距離でいうと
1万5000kmを超えた位ですので
タイヤのもちも
まずまずなところです。
中古タイヤで掘り出し物を
探しているうちに
同じ銘柄のタイヤが
いい状態でありましたので
購入しました
何百kmも走っていない
状態のものでした。
探すと
半年に１～２セット
同じタイヤサイズで
ほとんど使っていないものが
出てきますので、
出てきたタイミングで
状態を確認して
迷う位になら購入する
感じで、ポッちとしてます。
製造年月は、
2019年49週
製造から
まだ１年少々なので
来年から使っても
ゴム質の経年劣化も問題なく
使えます
次の車ネタは
シートベルトのショルダーパッドで
経年劣化が酷くなりましたので
現在注文中です。
交換する時にこのショルダーパッド
の思い出をと思っています。
続いてランの方は、
月曜日のラン後から
左膝の内側に違和感を感じ
火曜日は膝を曲げる
痛みに変わりました。
階段を上がる時や降りる時
にも痛みがあり、
椅子に座るときや立ち上がるも
も痛みがありました…
しゃがむのが一番大変でした。
水曜日も状況が変わらず
今回ばかりは膝がダメかな？
と思う位でした…
無理しても良いことがないので
痛みが和らぐまで我慢することに
木曜日は
少し痛みが落ち着きましたが、
座る立ち上がるが辛い状態でした
年齢とともに回復が遅くなって
行くことはわかってはいますが
このままこれが続くのかな？
と思うと不安にはなります。
火曜日から３日間ランオフ
この間はランから離れて
仕事から帰ってきてから
他に普段することができなかった事を
やって過ごしました。
金曜日は、
３日間ランオフにした甲斐もあり
痛みがたいぶ落ち着きました。
走ってみて痛みがでたら、
辞めるという感じで走りました。
３日ぶりに走れると
やはりうれしいものですね。
痛みがなく12kmラン
脚の具合を見ながら今日も
走ろうと思います
金曜のラン 12km
キロペース 5'43"
月間距離 203km