にして、筋トレで終了しました
左の膝下が痛むような感じがするので、疲労が溜まっているのかなと思います。
久しぶりに車ネタですが…
今年は、スピードカー
（肉食系の方が命名
）の夏タイヤを買わなければいけないので
色々調べて見ました
今まではハイグリップタイヤを使っていましたが、道央方面に行くことが多くなり高速道路に乗る機会が多くなりました。
ハイグリップタイヤは、グリップが良い分減りやすく、真ん中よりも角が強く、コーナーは優れていますが、高速道路ような高速で直線が続く道路を走ると真ん中が減りやすくなるようで
一度、道東から道央の往復をこのタイヤで走った時に驚く程、真ん中が減ってしまいました。それで、今回はハイグリップタイヤより少し（価格は高くなりますが
）性能を落として、直線に強いタイヤを選ぶことにしました。主に外車向けのタイヤになるようで、タイヤの限界スピードもハイグリップタイヤより少し上になります。
速度記号（スピードレンジ）で言いますと、ハイグリップタイヤは[W]で270km/hまで、外車向けのタイヤは[Y]で300km/hまでになりますが、もう１つ上で（Y）[カッコがつくと]300km/h超になるそうですね
基本的には、車は180km/hまでですが、（そんなに出したら免許がなくなりますが…）レンジの高い方が高速道路で高速走行することを考えると、極端に真ん中だけ減るようなことは少し、改善されるのかなと思います。
今回考えている候補は、（スピードレンジが[Y]のタイヤ）
① DUNLOP
SP SPORT MAXX 050+
② YOKOHAMA
ADVAN Sport V105
③ Continental
Conti Sport Contact 5
コンチネンタルは
今年購入した、アディゼロ タクミ セン ブーストにコンチネンタルのゴムが使われているので、タイヤも試してみようかなと考えています。ただ、コンチネンタルタイヤは国産のタイヤより価格が高いようで
スピードカーのサイズでは…タクミ戦が定価で8～9足買えちゃう価格になるようです。シューズで使っているからは少し無謀かもしれませんね
おそらく、DUNLOPが一番価格が安くなりそうなので、①の方が濃厚です
もう少し時間があるので、情報を集めて考えてみることにします。
また、明日からラン中心のネタに戻ります