平成最後の日ですね
んで GWですね
……私は 働いてますけど……(*゜ー゜)ゞ
(笑)
まぁ 土日は休みあったので
こんなとこ あけてました
この間も 入庫してた
ワークス号
その時に
K6 お約束のオイル洩れ 指摘してましたが
早速……結局？……
修理 することになりまして……
ガスケット買って 交換作業です
たいして むずかしい作業でもないです
エアクリ インタークーラーに
パイピング外せば もう 見えてきます
コイルは
一応 番号振っておいて 引っこ抜いて
カバー 捲れば １枚目の写真の状態
あとは 外したカバーに
パッキン(ガスケット)はめて
ボンド塗って締め付ければ終了だね
一応……
ボンド塗るのは 赤マルのとこですよ d(^-^)
それは……いいんですけど……
気になったのがあって……
……これ
タイミングチェーンの上部
……カバーが削れてます……(￣ー￣)
……いいのか？(；・ω・)
チェーンのほう 確認してみるけど
当たっていたような 痕はない……
もちろん 弛みもない……
アルミの粉で
オイルがキラキラ……って ことも ない……
うーん……と(*´ー｀*)
……前オーナーが……
……そこそこ…… ブン回してた
……だけ？…… ……なのかなぁ～(;゜∇゜)