私も、”は○”そうです…(´_`。)


今日は、3日間の休みを経て出勤しました。正直休みぼけというか、

いまいち精神的に元気ではない状態で出勤しました。


バスを点検し準備をして、いざ出発!!土曜日だけあって、いつもよりも

車は多く、やっぱり休みやなぁ~などど考えながら、目的地に到着!

今日の『本命』は団地循環の仕事。 駅→団地→駅。

とよくある仕事。


しかし!!


今日のバスはかなりのご老体。古いんです。ハンドルからクラッチペダルからと、

動かす物すべてが重く、おまけに<<<横揺れ>>>が超!ひどい。

ゆらゆら揺れて朝から2週走った頃には胸のむかつきを覚えてました

途中から乗ってきた高校生の女の子も『なんか酔いそうやわ…』と、

友達同士で話してる言葉が聞こえてきましたが、すでにその時点で

私は酔ってました(><;)

何とか乗務は出来ましたが、生まれて初めて乗り物酔いを経験しました。

こんなに辛いものとは思いませんでした。

ですが、これは自分にとても良い経験になりました(^-^)

お客様に、そして周囲の方に『優しい運転』とは何か?

今日のことで勉強になりました。まだまだ駆け出しの身、頑張っていきます!

昨日は、仕事が休みのため更新できませんでした<(_ _)>


今月もおおきに!


うちの会社の仕事のスタイルは『本命』『儲け』という言い方で区別されています。

『本命』とは各・個人個人に与えられた仕事で、これは絶対に毎日あります。

(営業の方であれば、いわゆる外回りって感じです)


『儲け』というのは、残業(時間外労働)です。

これもほぼ毎日あります。何故ならこれをしないと、お金』になりません。


『本命』は基本給分の仕事なので、『儲け』をしないと安い基本給だけで

1ヶ月が終わってしまいますので、それではとても生活できません(ノ_・。)

それなので、毎日平均4~5時間の時間外をしております。


と、いうことでちょっと事務的なお話を書いてみました。

(#1)この仕事って…。


私の『こだわり』タイトルは関西弁で。

そして、仕事ともブログも駆け出しですので、至らぬ点お許し下さいません(^▽^;)。


記念すべき1回目は、意外と知られざる運転手の1日。



普通に会社に勤められている方は、


・8or9時に出勤

10時の休憩楽しい昼食

・3時のCoffebreak

・5時or6時の退勤。


が、標準的な生活ではないでしょうか?

という、私も以前はこんな感じで毎日を過ごしてました。


バスの運転手関しては、出勤時間と退勤時間はバラバラです。

朝に関しては、それぞれ始発の時間が違うため変わってきます。

終わりも最終が違うため、またこれも変わってきます。

そして、出・退勤、休憩はすべて分単位。


出勤が 06:53


昼食が 1124~12:24


退勤が 15:53


という具合です。

これに、休みもありますので、2~3日全く会わない人も出てきます。

逆に毎日会う人も出てきます。


と言うわけで、簡単な1日の流れです。


更新は2日に1回くらい書きたいと思います。携帯でも出来るようなので

調子に乗れば毎日出来るかと…。


ドコモはパケ代高いからなぁ~(TωT)