ターボブローからエンジンO/Hの続き
お車はBNR32 スカイラインGT-R
今回は分解編(^-^)ﾉ
シリンダーヘッドを降ろしたところ
一見「それほど問題ないのでは?」
と思いますが、実際は。。
見事にズタズタ＿|￣|○
これがターボブローの破壊力です
とーぜんスキッシュエアリも
このような状態に(涙)
ピストン・クランクを抜いたところ
さすがにこのシリンダーの状態では
何個かピストンリングが回らない
気筒がありました(ﾉ_-｡)
メタルは微妙な状態(;￣ー￣川
本当にヤル気のようです(笑)
