CT9A ランサーエボリューション8
エンジンO/Hの続編(^-^)ﾉ
といってもあとは
ひたすら組むだけですC= C= C=
シリンダーヘッド載せる直前!!
ヘッドスタッドを使いますが
載せたあとでセットします(^-^)ﾉ
補機類・カムシャフトを組んで
バルブタイミング調整。。
マニホールド・カバーを組み立てて
エンジン単体完成(^○^)/
車両への積み込み
エンジン始動～ナラシへ
セッティングはダイナパックで(v^ｰﾟ)
思っていたより低い過給圧で
目標出力へ達成・・
ロングストロークでもよく回ります(笑)
