先日の試乗で好感触を得たので
帰宅前に給油をしておきます
キチンと洗ったホイールは見事に白くなりましたが…少しでも走るとすぐに汚れてしまうので
本日は28,801kmで終了です
飽きもせずにまたパンタに乗って来ました
チェーンの張りも調整して前回以上にアクセルに対してリアタイヤが路面を蹴り出すレスポンスが上がっていると思い込みながら
お山への国道を流していつものセブンで休憩
相変わらず緊張感で口がカラカラになってしまうので水分補給です(笑)
ココから月ヶ瀬迄クネクネ道を堪能します
流石に連休明けの平日は車も少なく思いっ切り自分のペースで快走できました
コーナリングの愉しさは前回同様でコーナーが迫るのをワクワクしながら走ってました
勿論乗り手の技量がポンコツなのでペースは周囲に危険を感じさせるようなものではありませんが(笑)
気持ち的にあっという間に月ヶ瀬へ到着
走りを楽しめると凄く近く感じますね
乗れてない時はまだか？まだか？ってな感じですが😅
数台のバイクが停まって居まして
そのライダーさん達とお話をしてましたら
ツーリングクラブのメンバーさんが登場
チョットバイク屋へ行ってくると奥さんに告げて月ヶ瀬迄来てしまったとかで
この後買物に行く約束をしてるのにと
若干焦り気味で談笑(笑)
トイレを済ませて先に月ヶ瀬を後にしました
帰路は熊出没注意の看板が多数見られるものの熊の恐怖を振り切って和束町経由で戻りました
アクセルの開閉でリズミカルにコーナーを抜ける爽快感はモンスターや916SPでは感じられませんでしたがパンタでは感じられて
人馬一体ってこんな感じなのかな？
燃費を気にするようなバイクではありませんが
134.5km走行で約7.5Lの給油でしたので
今回の燃費は約17km/Lでした
車が少なく山道で私としては珍しく開け開けでエンジン回して走ったので充分納得出来る数値となりました
帰宅後に前回はチェーンしか綺麗にしなかったので車体全体を洗車しました
さぁ洗いますかねぇ…
洗車前です
白くて綺麗なのはこの一瞬だけなんですよねぇ
洗車後に今回は趣向を変えてパンタの妖艶さをお届け出来ないかとアングルに拘って撮影してみましたが…
如何せんセンスと才能がありませんので
ただのアップ画像に見えるかも知れませんが
良かったら見てやって下さい😅
シートカウルの何とも言えない曲線
奥に見えるキャブが素敵だと個人的には思います(笑)
こうして見ると薄いタンクだなぁ…
最後は無難にこのアングルで(笑)
次はいつ乗れるかなぁ…