横浜ガイドツアーの始めは馬車道駅からです。
写真は撮りませんでしたが、横浜銀行本店で使われていた、壁画が飾られていました～♪
馬車道駅真上の横浜アイランドタワー↓
こちらは横浜銀行本店別館として使用されていたそうで、現在地に移動する時、そろ～りそろ～りと動いたそうです。
低層部は昭和４年に竣工されたそうです。
また、広場には↓
日刊新聞の発祥の碑があります。
後に読売新聞の社長になった方の名前が載っているそうです。
この碑は別の場所にあったのですが、去年、この場所に戻りました。
道路を渡って、馬車道方面から神奈川県立歴史博物館です。元横浜正金銀行(今の三菱東京ＵＦＪ銀行)の本店で、妻木頼黄の設計です。
国の重要文化財に指定されています。
道路を渡ります。
正面は第二合同庁舎です～♪
第一合同庁舎は山下町の人形の家の近くにあります。
第二合同庁舎のある北仲通に、最近、横浜市立大学など７大学が｢北仲スクール｣を展開しています。ぜひ、覗いてみて下さい。
第二合同庁舎のノッポビルは平成５年の完成で、こちらに第三管区海上保安本部と、関東運輸局、関東地方整備局港湾空港部という、私には豪華すぎる夢のような組み合わせがこちらのビルに入っています。
その他に、財務省、防衛省、農水省、厚労省の出先機関が入っています。
では、正面玄関から。
前身は横浜生糸検査所、キーケンの愛称で親しまれていたそうです。そのため、蚕が彫られています。
横浜第二合同庁舎は平日のみですが、食堂、喫茶店、郵便局、レストランが営業していて、一般人も利用が出来ます。
特に、食堂が、安くて美味しいです！
第二合同庁舎の前、牛鍋屋さんがあります。
ここで、初めて牛が輸入された日、１００頭以上の牛が大桟橋を突進した話を聞きました。
万国橋を渡ります。
万国橋は昭和１５年に竣工、写真は横浜第一港湾合同庁舎です。
税関と海保が同居していますね～♪
ここでは、みなとみらいのお話があって、歴代の横浜市長の中で特に有名な飛鳥田一雄市長さんの事が上がりました。
みなとみらいの計画、ベイブリッジの計画、港北ニュータウン、市営地下鉄の建設など、飛鳥田市長の頃が多いです。
横浜港を案内するのに、外せないので、案内している人達はもちろん、飛鳥田市長の事を知っていると思います。
ちなみに、ランドマークタワーの高さが２９６メートルなのは羽田空港を離陸した北陸方面の航空機が上空を通過するからだそうです。
写真は撮りませんでしたが、横浜銀行本店で使われていた、壁画が飾られていました～♪
馬車道駅真上の横浜アイランドタワー↓
こちらは横浜銀行本店別館として使用されていたそうで、現在地に移動する時、そろ～りそろ～りと動いたそうです。
低層部は昭和４年に竣工されたそうです。
また、広場には↓
日刊新聞の発祥の碑があります。
後に読売新聞の社長になった方の名前が載っているそうです。
この碑は別の場所にあったのですが、去年、この場所に戻りました。
道路を渡って、馬車道方面から神奈川県立歴史博物館です。元横浜正金銀行(今の三菱東京ＵＦＪ銀行)の本店で、妻木頼黄の設計です。
国の重要文化財に指定されています。
道路を渡ります。
正面は第二合同庁舎です～♪
第一合同庁舎は山下町の人形の家の近くにあります。
第二合同庁舎のある北仲通に、最近、横浜市立大学など７大学が｢北仲スクール｣を展開しています。ぜひ、覗いてみて下さい。
第二合同庁舎のノッポビルは平成５年の完成で、こちらに第三管区海上保安本部と、関東運輸局、関東地方整備局港湾空港部という、私には豪華すぎる夢のような組み合わせがこちらのビルに入っています。
その他に、財務省、防衛省、農水省、厚労省の出先機関が入っています。
では、正面玄関から。
前身は横浜生糸検査所、キーケンの愛称で親しまれていたそうです。そのため、蚕が彫られています。
横浜第二合同庁舎は平日のみですが、食堂、喫茶店、郵便局、レストランが営業していて、一般人も利用が出来ます。
特に、食堂が、安くて美味しいです！
第二合同庁舎の前、牛鍋屋さんがあります。
ここで、初めて牛が輸入された日、１００頭以上の牛が大桟橋を突進した話を聞きました。
万国橋を渡ります。
万国橋は昭和１５年に竣工、写真は横浜第一港湾合同庁舎です。
税関と海保が同居していますね～♪
ここでは、みなとみらいのお話があって、歴代の横浜市長の中で特に有名な飛鳥田一雄市長さんの事が上がりました。
みなとみらいの計画、ベイブリッジの計画、港北ニュータウン、市営地下鉄の建設など、飛鳥田市長の頃が多いです。
横浜港を案内するのに、外せないので、案内している人達はもちろん、飛鳥田市長の事を知っていると思います。
ちなみに、ランドマークタワーの高さが２９６メートルなのは羽田空港を離陸した北陸方面の航空機が上空を通過するからだそうです。