【かのきよ号】運転士『かの きよかず』のブログ
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【MITSUBISHI】『KD-C301』をばらす~

何を造っているんでしょうか? 



【かのきよ号】運転士『かの きよかず』のブログ-KD-C301① 【かのきよ号】運転士『かの きよかず』のブログ-KD-C301②




20年ほど前に、日テレで放送されていた人気番組のコーナーみたい・・・。 


見て分かると思いますが、工業製品です。 

もちろん『ガスタービン』や『原子力』を使うものではありません。 



どこの家庭でもよく見掛ける、普通の家電製品です。 


ちょうど、冬のこの時期に重宝しますねぇ~。 








灯油を入れて、電源を入れると「ぽっかぽか」。 


下の画像を見れば、もうお分かりでしょう~。 



【かのきよ号】運転士『かの きよかず』のブログ-KD-C301③



『石油ファンヒーター』でした。 



【かのきよ号】運転士『かの きよかず』のブログ-KD-C301④



決して、意味も無くばらしている訳ではありません。 



一昨年くらいから、電源を入れてもすぐにエラー表示が出て、温かくならないというトラブルが発生して、そのまま放ってありました。 


いつまでも、このままにしておけないので、状態把握のためにばらす事に・・・。 



結論から言えば、とても簡単な対処で直す事が出来ました。 


タンクのフィルタと灯油を吸引する芯のフィルタが、真っ黒になるほど詰まっていました。 


簡単とは言え、対処法を誤ると『爆発』など危険な場合がありますので、詳細な事はあえて載せませんが・・・。(笑) 



【From KanoKiyo//2011.01.18】

間もなく製造50年で、ついに『ラストラン!!』

山手線から大阪環状線、そして現在は、阪和線にて現役で走る、かつての『高度経済成長』を今に伝える昭和電車の元祖『クハ103-1・2』が3月の改正を以って、先陣を切って引退(廃車)する事が決定しました。 

1964年製造で、もう数年で誕生50年を迎えるところでした。 

1年以内には、純度の高い(昭和初期モノ)、鉄の素材に生まれ変わりそうな気がします・・・。(その方が良いと思います) 



かつて、西のエリアでは、『動く博物館』呼ばわりされていましたが、ここ数年の「新陳代謝」により、大きく様変わりしつつあります。 

今回の西エリアの改正では、485系や419系の全廃や新幹線100系の新大阪~岡山の乗り入れが終了。 

DLによる貨物牽引も無くなります。 おおさか東線から223系が撤退し、207・321系に置き換わります。 



「103系」には、『ロングRUN賞』を贈呈して、これを境に全廃するべきでしょう。 

もう、寿命は既に過ぎています・・・。 


鉄道が好きになったきっかけの「103系」・・・。 『ありがとう!! そして、お疲れ様』 



阪和線を訪れて、もう1度『クハ103-1・2』に乗り納めておかなければ!! 


【From KanoKiyo//2011.01.21】

ささやかな誕生日プレゼント!!

1月21日は、京様(京本政樹)も誕生日!! 




流れで見ていた、【MBS】『ロケみつ』に出ている、エヴァ娘も「早希」って言うんですね・・・。 「麻宮サキ」に影響されている人は、意外に多い様です。(笑) 




そして、待望の「福田沙紀」主演のバイオレンスドラマ【MBS】『カルテット』が始まりました。 


制作は毎日放送ですが、本家【TBS】は1月18日からの放送。 

1月21日(正確には20日の25時)に合わせて放送開始なんて、まさに・・・。 


読売新聞のテレビ欄にも『ケンミンSHOW』と『ホンボシ』が並んで掲載されました。 


【かのきよ号】運転士『かの きよかず』のブログ-【読売】1月20日テレビ欄


見る予定のある番組が並んで紹介されるのも珍しいですが・・・。 




しかし、深夜に放送される理由がわかりました・・・。(R15指定?中学生は見ちゃ駄目!!) 

今時珍しく、バイオレンス過ぎる・・・。 話の流れが良くわからないし・・・。 

渋谷の道玄坂辺りでは、ありそうな内容です。(笑) 


結局は、「メチャクチャ強い」福田さん達が、麻薬密売組織を壊滅させるという、パターンの様で・・・。 カラダ張ってる撮影だけど、まだ特別刺青メイクじゃないですが・・・。 




しかし、『カルテット』って、どういう意味なんでしょうね? 

昔、ありましたね・・・。『ひかりカルテット』何とか!? 


【From KanoKiyo//2011.01.21】

【NHK】『クローズアップ現代』世代をつなぐ鉄道ブーム

NHKとしては、目の付け所が違う話題を『クローズアップ現代』で取上げていました。 



鉄道車両に熱中して、群がる人々の映像が流れていました。 


しかし、結構若くてキレイで可愛い「鉄子さん」が多いですね・・・。 NHKで用意したサクラかな?(笑) 

女性は、車のカタチの格好良さから鉄道にはまる人が多い様です。(単純だな) 


「鉄男」は、もう要らんから・・・。 鉄道好きな女性は、もっと「カミングアウト」して欲しいですね。 恥ずかしい事している訳でもないし・・・。 


たまたま、21日午前0時より「KBS京都」では、『木村裕子の女二人鉄道旅/鉄ドルならでは女同士の旅』も放送されます。 


【From KanoKiyo//2011.01.20】

人と人を結ぶ鉄道

鉄道って、「コミュニケーション」のインフラでもあるんですね。 


通勤電車ばかり乗っていると、いくら鉄道を身近に感じていても、気付かない事があります。 



鉄道は、人を起点から目的地へ結ぶだけの手段ではないのです。 




旅をしていると、途中にひょんな事から隣席の乗客と話し込む事もあります。 


全国を旅すれば、人と人のつながりのきっかけが、鉄道を通じて広がるのです。 

だから、知らない所の鉄道に乗るとワクワクするのでしょうかね・・・。 


最近、遠くへ鉄道旅をしていないから、その気持ちを忘れていたかも知れません・・・。 




鉄道って、本当にイイもんですねぇ~!! 


【From KanoKiyo//2011.01.20】

『官房長官兼法務大臣 仙谷由人』の名刺

先ほど、『報道ステーション』で話題にしていましたが・・・。 


仙谷氏におかれましては、14日にも発表される内閣新人事で要職を更迭されるという話が、去年末あたりから噂されていました。 

昨日も各テレビ局で生出演していた様です。(キャラクターは悪くないのですが・・・) 


仙谷氏も自身の立場をわきまえていたのか、1月はじめに「福田沙紀」さんが表敬訪問をした際に、『官房長官兼法務大臣 仙谷由人』の名刺を” 貴重品になると思うよ”と言って手渡したのでした。 

福田さんは、その言葉の意味を理解していなかったかも知れませんが・・・。(笑) 


その言葉が、現実味を帯びてきました。 その貴重品な名刺を最後にもらったのは、福田さんになるかも・・・。 


【From KanoKiyo//2011.01.12】

【おのろけ話】「新成人」に癒されて・・・。 閉塞感を乗り切る!!

※タイトルから判断して・・・。 この先を読む読まないは、あなたの自由です!! 


2011年が始動!! 



早くも、1月中頃に突入します。 



新春早々、勝手ながらの長文をお許しを・・・。 



今月35歳を迎える訳ですが、未だかつて無い閑散期を乗り越えるには、それなりの活力が必要になってきます。 

経済的には消費意欲とよく言われていますが、わたしの場合は『あの娘(こ)』に出会わなければ、きっと1日単位で老化衰退していたと思います。 


何かの偶然か、新成人となった1990年産まれの女優『福田沙紀』さん。 

去年12月の携帯CMをきっかけに、「病的」にはまってしまいました。 
初恋の人を10年ぶりに見かけた様な・・・こんなのは10年ぶりですね。 


元をたどれば、一昨年の主演ドラマ『メイド刑事』を欠かさず見ていたし、主演映画の『ヤッターマン』も見に行きましたが、『あの娘』には関心が行かなかったのは事実。 

時間のイタズラか、潜在的な何かが残っていたのも偶然でしょう・・・。 
あのCMを見てすぐに、『福田沙紀』ってわかりましたから・・・。 


今頃になって、何故っていう不思議な感じもありますが、宣伝商品の『スマートフォン』に関心があったので、ごく自然な流れだとでも言っておきましょう。 

今となっては、なれ初めなどどうでもいい事です。 

 
いつか、『あの娘』と同じ空気を吸う機会があるならば(ディナーショーとか)、胸を張って対面できるわたしでありたい・・・。 


~とかいう自己改革目標を設定できたのは、やはり・・・。 まだ『成人式』を迎えていない証拠だな・・・。(永遠の少年か) 



【福田沙紀】データ≫1990年9月19日・熊本市にて産まれる。「上戸彩」の妹分としてデビュー。 

最近では、シャープ・3Dイメージキャラクターや法律相談の国家機関「法テラス」のイメージキャラクターに起用されている。 

1月20日から主演ドラマ「カルテット」が放送開始。 1月9日より台湾での長期撮影に入っている。(成人式は迎えていない) 


【From KanoKiyo//2011.01.11】

【「報道ステーション」から】平成2年生まれ

今年、新成人となった1990年産まれの人口は、高度成長期のベビーブーム1970年産まれの半分にまでなったそうです。 

この1970年頃は、人口増加の時期でも人手不足が社会問題になっていました。 

その20年後の1990年を境に、日本経済も出生人口も急降下。 

その20年後の現在、労働者人口が減っているにもかかわらず、雇用不安が長期化しています。 


ニュースで紹介されている新成人らは、目が輝いていて、真面目で良い子ばかりですが、今年に限っては、特別な事でもない様です。 

不景気な時代に成長して来た子供達だから、何か違うのかも知れません。 (色んな意味で)私たちとは・・・。 

そんな未来のある新成人に、過去の重石(国家的負債)を背負わせようとする悪代官(代議士)が居るのも現実です。 


今夏頃までに起こりそうな再編には、自分達の未来が掛かっている事を理解した上で、意思表示してもらいたいですね。 棄権だけはしないで・・・。 


【From KanoKiyo//2011.01.11】

『阪急電車』の行く末を危惧する

京都線などでは、ツギハギ塗装の目立つ車両も見掛ける様になりました。 


高級志向も結構ですが、フトコロ厳しい時代が訪れるのを想定していないと、この様な事になるのでしょう。 高級素材を使えば、おのずと維持管理費もバカにはならないですから・・・。 

そういう意味では、京阪の新車の維持も今後は苦労するでしょう・・・。 



その点で言えば、JR西日本と南海はカシコいかも知れません。 

『ボロボロ』の状態で使い切って、新品に乗り換えるのですから・・・。 

企業イメージで、得をしていると言うのかも。(笑) 


【From KanoKiyo//2011.01.06】

~『今年もよろしくお願いします!!』~

これまでにない環境の変化から、疲労により年末から風邪を患い、寝込んでいます・・・。(昨日は、日本橋に出掛けていたのですが・・・) 


~により、年末年始のブログの対応を割愛させていただきました。 


「3D年賀状」上手く見られましたか? 


【From KanoKiyo//2011.01.04】
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