収穫しました。
ハサミでチョッキンする時に
何だか
可哀想で
収穫を伸ばしていました。
でも、
色が黄色くなってきたので
仕方なく
泣き泣き収穫です。
感謝して食べます(泣)。
車屋さんの診断結果。
何と！
車体の下部のセンサーから
ジャボジャボ冷却水が漏れていました。
それなのに
レッドゾーンまで
エンジンを回していたニャンコ先生は
神です。
これでオーバーヒートしなかったのが
不思議な１カ月だった…。
センサーだけの交換だと
５～６漱石さんですが、
今後の事も考えて
２～３諭吉さんで
ホース類なども交換する事にしました。
ホントに
個体差の大きいＢＭＷにしては
稀なくらいに
素晴らしいエンジンなので
きちんとしたメンテナンスで
長生きさせるのも
エコでしょう。
ニャンコ先生の走りには
ＢＭＷくらいの頑丈な車体でないと
ついてこれないとの
報告もあり…(誰の？)。
日産セフィーロやトヨタマークⅡなど
一般道の走りで車体を歪ませたのは
ニャンコ先生です。
スターレットなんて崩壊寸前。
今のＥ４６で何万キロまで走れるのか
楽しみですな。
ドイツ人もビックリの距離を走りたいものです。