安くていいモノは基本ありません(笑) | kanemitsuyaのブログ

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クルマのお話し 日常思った事 そんなお話し

おはようございます。 現在旭川にいます

 

日々 こんな感じでゆったりした生活をしています爆  笑爆  笑

 

旭川のお客さんにこんなことを聞かれました 

知り合いが事故で車を入れ替えて安い中古のタイヤ探してるんだ――って

 

安い中古のタイヤ

どのくらいが安いのか どういうのがいいのかよくわかりませんよね これww

 

って事で 金光のひとりごと今日はタイヤのお話しニヤリ

 

くるまって結構な法律で縛られてます

まずは 税金 次に車検 それから道路走るにあたって 一番身近な免許証だってあげれば結構ないっぱいあります

 

タイヤもそうでタイヤを売買するにあたって決まり事みたいなのがあります

 

タイヤは相反する事を求められて製造しています 大きく言うと

走りやすくて 良く止まることびっくり

細かいこと言えばきりがないのですが 大きく言うとこれ 走りやすくて 止まりやすい事

走りやすくて止まりやすい事相反する矛盾する事を追いかけてタイヤメーカーは日々試行錯誤しています。

 

さらに燃費競争が加熱する現在 走りやすくて 止まりやすい事の走りやすい事が大きく注目を浴びて溝一本どうやってつけるか?って言う事の格闘です 一般的に 走りやすくて止まりやすい事はタイヤのラベリング表示であらわされています

http://www.jatma.or.jp/labeling/outline.html

 

これ   転がり抵抗とウエット性能って言うやつですが 一般的に転がり抵抗が B ウエット性能がC’が良いとされています オーナーさんの運転スタイルにとって変わるので何とも言えませんが一般的にはこんな感じです じゃあ究極に燃費向上繋がるタイヤって言うどういうのかわかりますか? 

これは トミカのタイヤと言われています。 あのツルツルのwwでも止まらないし曲がった時の内輪差の抵抗には絶対に耐えられないので市場では絶対に使えませんww

https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/base/size.html

 

このタイヤ標記の一番最後何とかQとかZとかいうやつ これは速度表記を表していて一本のタイヤがどのくらいの速度まで耐えられるかを表しています  海外製のタイヤがでまわってる現在 ここがポイントでタイヤは製造国の道路をもとに作られます 日本の土木工事の技術は世界一と言われていますので世界一の道路で作られるのでおのずとタイヤの性能高いんです 空気圧点検を呼び掛けてるメーカーもありますが これもここにかかわる事なのでものすごく大切です

 

これだけのを売ってるので売る方も大変で暗黙のルールがあります

 

https://www.tftc.gr.jp/ 

 

カーディーラー カー用品店などの大きな車屋さんはだいたいここに加盟しています。 ここに加盟してる以上大きな値引きは出来ません それをおこなうと独占禁止法でお縄になりますww 販売店はそのために

 

タイヤ ホイール買取ますとか

○千円キャッシュバック

野球のチケットプレゼント

とどめはプライベートブランド作って展開してるのはこのためです

 

じゃあ スタンドとかはというと大量に仕入れる事が無いので仕入額高額の為 大きな値引きは期待出来ません

 

僕が言える裏技は今はやりのネットで安く買って 車屋さん暗黙のルール 取付工賃2倍じゃないとこ探すか? 自分でつけてスタンドで空気圧チェックと増し締めSいてもらうか?ですかねぇ

 

販売店やってもらった方が安くつくことの方が多いって言う事ですタイヤは

 

タイヤはシビアな売り物なんですよ あ 一応のせときます オートウェイwhttps://www.autoway.jp/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=brand/&cid=google_brand_autoway_ad01_8_cfp&gclid=EAIaIQobChMIgq_N1_f44AIVgbaWCh0IIApAEAAYASAAEgJ22PD_BwE