KSR-2の河内屋チャンバーが納品され、いよいよ自作フランジを使って取り付ける。
作業前。
うちに来てから頑張り続けてくれたサビサビチャンバー。
サビをおとして耐熱塗料を塗ったり、転んで曲げたり、サイレンサーのグラスウール巻き換えたり思いでいっぱいです。😢
そして、今回使用する部品達。
河内屋チャンバーは説明書がないので、適当に組んでいく。
とは言え、そんなに難しく無い。
リアブレーキマスターシリンダーのところに固定用のプレートを取り付け、
フランジを取り付ける。
バッチリ😃✌️
サイレンサーの差し込みのところに、液体ガスケットを付けて(必要あるんでしょうか？)
サイレンサーとサイレンサーステーを取り付けたら完了。
仕上げにサイレンサーへVIPERのステッカーを貼ろうと思ったけど、スペース的には貼れない。
チャンバーの錆止めに余ってたエンジンオイルを塗ってみる。
少しでもサビの発生を抑えてくれると良いんだけど。
そして、作業が完了しいざエンジンスタート！！！
あれ？
あら？
なんだ？
キックをしても、押しがけしても、全くエンジンが掛からず。
桶川スポーツランドで転んで、それっきりエンジンをかけていなかったから？
なにか壊れてる？
プラグ換えたり、調べた結果、
こないだ取り付けたKSR110用の右ハンドルスイッチのキルスイッチのon、offが逆転している。
接点がaとb逆なんだろうな。
原因がわかったからいいや。
そして、ついに完成。
新品チャンバーは気持ちが良いですね。
排気音も前のチャンバーに比べると凄く静か。これだったら住宅街でもエンジン掛けられる。👍️
大満足。
キャブセッティングは、今後様子をみながら詰めていこう。
チャンバーフランジの販売終了を知ったときは、どーなることかと思ったけど、なんとか無事に終了出来ました。
KSRのフランジをつくる 完