国鉄２１１系

国鉄末期に首都圏からの余剰車の移管が多いなか、珍しく新造車として２１１系４両編成２本が投入され当初は青帯でしたが、ＪＲ発足後は湘南色になりました。

その後は５０００番台が、さらに３１１系、３１３系が増強され、中々出会うチャンスが無いので残念です。

名古屋駅でやっと出合いました、東海道線の単独運行なので先頭車に連結幌はありませんね。

屋上の集中型空調機が１基ですから、一目で分散型の他の編成と区別が出来ます。

中央線では、２１１系と３１３系の混成連結も時々見られます。