(これが最後の山口県内本線の姿)
ついに，C56 160が山口線から去る日がやってきてしまいました．
2018/5/6には，「ありがとうC56号」が運行されました．
なお，今回も史料的価値を優先し，撮影マナー上適切でない画像を使用していることをご容赦ください．
「ありがとうC56号」は事前に津和野駅に回送され，津和野駅から運行され，途中の篠目駅で通常の「SLやまぐち号」と交換するダイヤで運行されました．これは，2017年の「SLやまぐち号(35系初便)」と，「ありがとうレトロ客車号」と同じものです．
通常の「SLやまぐち号」にも，「ちょるる」のほか，小郡地域のキャラクターである「おごりん」による豪華なもてなしがありました．
篠目駅にて
交換する篠目駅は，両方の列車の乗客でごった返していました．
筆者もそうでしたが，中には乗り換える乗客もいました．
篠目駅名物の煉瓦造り給水塔ともお別れです．
雨の中ですが，撮影者の姿は絶えません．
やはりこのアングルは撮影したくなります．
山口駅では比較的長い停車時間を生かし，地元の大学生によるよさこいが披露されました．
テールマークは，通常のSLやまぐち号のテールマークを模したものでした．
山口(湯田温泉は通過でした)→新山口では，C56に関する放送も行われていました．
新山口駅に到着後，機関車が入れ替わります．
長い間山口線で活躍してきたC56，単機では2両までしか牽引できず，山口線での運行は決して楽な仕業ではなかったはずです．お疲れ様でした．
今後とも，京都鉄道博物館で末長く活躍・愛されることを願います．
鉄道模型ではマイクロエース製品が存在しますが，ファインスケールの現代的な製品を見てみたいです．
金屋代文庫の当時の記事はこちらをご覧ください．
動画
まとめ動画となります．
以上で，「【特集】C56 160」を終了します．最後までご覧いただき，誠にありがとうございました．