【厚さ3.9mm】１００均のカード型電卓

　昨日、所沢市にあるＦＬＥＴ’Ｓで、かなり小さい電卓が売っていたので、インテリア用に２個購入。
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【特徴】　・ボールチェーン付きで、携帯にも便利である。
　　　　　・ソーラー電池を使用していて、通常のボタン電池は使用しない。
　　　　　・そして、何と言っても１００均の電卓の中では圧倒的な薄さ＆軽さ！！

　　パッケージに入れた状態ではその小ささが分からないので、大きさを測ってみた。
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　　幅は４７．８ｍｍ。

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　長さは７１．５ｍｍ。

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　　厚さは３．９ｍｍ。

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　　そして重さはたったの１２ｇ！！（紙 除く）

　　１００円にしてはなかなかの小ささ。

　　因みに、この重さは世界一薄いカード型電卓(CASIO SL800、厚さ0.8mm)と同じである。
　　世界一軽い電卓(CASIO SL850、厚さ1.1mm、重さ７ｇ)よりほんの少し重いだけである。

　　これがその取扱説明書。
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　　僕はこの紙を見て、初めて「ＭRC」「Ｍ+」「Ｍ-」の使い方を知った。

　　へぇ～、普通の電卓にそんな便利な機能があったんだ。。

　　そして、使い心地は、はっきり言って良くない。
　　ソーラー電池なので中々充電されない、ボタンが押しづらい等。

　　普段使いには、１００均の他の電卓で十分だろう。

　　しかし、１００円の電卓にしてはトップクラスの軽さ、そして薄さの為に、ネタ用として購入するのはアリかも知れない。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（完）

【合計３２ＧＢ】メルカリで買った激安SDカード【６００円】

　　メルカリでは、よーく探すと 掘り出し物が沢山出てくるんですね～。
　
　　昨日の夜は、家に帰るとメルカリで購入したSDカードが届いていました。
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　　いざ、開封！！
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　　【中身】　・SoftBank microSDカード　８GB＆アダプター
             　 ・ＴＤＫ　microSDカード　　　８ＧＢ＆アダプター
　　　　　　　 ・　　　　　　同　　　　　　　  １６ＧＢ＆アダプター　　　　　　　　　・・・計３２ＧＢ（３セット）
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　　僕は、これを全部で６００円で購入出来ました。もし普通に買ったら３０００円位かかるでしょう。

　　メルカリ内でも、これだけ安く買える場合は限られていて、もし出品されていても１０～２０分でＳＯＬＤ　ＯＵＴになっていることが多いです。

　　それもあって、合計３２ＧＢを安く買えたのは嬉しいです。

　　自分の様に、ＳＤカードが有り余っている人はこの位の価格でないと買いませんからね。

　　今では、新しくＳＤカードを買う場合に、価格の基準を厳格に定めています。

　　・８ＧＢ以下のＳＤカードは購入しない。（1GB当たりの価格が高くなる）
　　・１６ＧＢのＳＤカード（複数枚合計でも構わない）の場合、４００円未満。
　　・３２ＧＢ（同）の場合、７００円以内。
　　・６４ＧＢ（同）の場合、１２００円以内。
　　・単独で１２８ＧＢ以上のＳＤカードは購入しない。（偽物の可能性がある）

　　メルカリ内では、たまに１２８ＧＢが２０００円台だったり、２５６ＧＢが３０００円台で売られていることがありますが、他の方も言うように本物の可能性は低いと思います。

　　一度、メルカリで購入したことがあります。

　　そもそも、１２８ＧＢ以上のSDカードには対応していない電子機器が多いので、もし本物でもあまり使えないかな・・・。

　　よって、一般の方が（僕もですけど）商品の価値を分からずに安く出品したら買い時です。

　　メルカリ内では、意外と基準価格程度のSDカードの出品が多いので、それほど困ることはありません。ただ、そうした商品はすぐに売り切れるので頻繁にチェックする必要があります。

　　と言う訳で、是非あなたもお得にSDカードを手に入れちゃってください！　　　　　　　　　　（完）

【祝】当ブログ訪問者数２０００人達成！＆何かがおかしい加工画像集

　遂に、本日２０１５年９月２１日　２２：４０頃に、当ブログの訪問者数が２０００人を達成しました！

　最近、更新が遅れ気味ですが、頑張って続けていきます！

　訪問者様へ、これからもよろしくお願いします。
　昨日は、ホームページ作りの勉強のために、HTMLとCSSに関するしっかりとした本を買いました。
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　私 らいさんは、来年＆再来年とある文化祭の公式ウェブサイトを作ることになりました。

　なんか掛け持ちがやたら多いですが、頑張っていきましょう！（勉強は？
　以前、環状４号の上瀬谷における直通道路の完成予想イメージを描いたので公開します。

　下手な絵ですみません・・・
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　まずは、「ペイント」で道路部分の絵を描いて・・・
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　　センターライン、ちゃんと細線仕様になってます（笑）
　　ちょっと歩道が狭いですね。。

　　次に、ワードで標識や信号を足してっ、、と。

　　完成！（画像は省略）
　　続いては、（市道）戸塚アンダーパスの加工画像と、

　　最後に、用田バイパス手前の青看の加工画像です。

　　では、ご覧下さい。
①戸塚アンダーパス
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？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

②用田バイパス
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　　それでは、①については間違いを１個、②については４個見つけて下さい。

　　制限時間は①：５秒、②：２０秒です。

　　それでは、スタート！！

　１
　２
　３
　４
　５
　・
　１
　２
　３
　４
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　１３
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　１７
　１８
　１９
　２０

　　終了！！それでは、元の画像を載せておきます。
　【答え合わせ】
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　　皆さん分かりましたでしょうか？　　コメントはお気軽にどうぞ！

　　そう、訪問者数が２０００人を超えたのにコメントが無いのは不自然なので、コメントは本当にお気軽に下さい！！（これが一番言いたかったかというと謎

　　と言う訳で、こんなブログですが、皆様どうぞこれからも見て行って下さい。　　　　　　　　（完）

驚愕小ネタ３【勾配４７％】川崎市麻生区の「十番坂」【２５．５度】

　この前の火曜日に、こんなツイートを投稿したら物凄いリツイート＆お気に入り数！！
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　以前、和光大学周辺を散策していた時にまた別の急坂を見つけ、当時角度を測るものを持っていなかったため、後日再び周辺を訪れた時に偶然発見した坂なのである。

　でも、この坂、十番坂であるという情報もあるから、九番坂は隣の坂だったのかも知れない。
(2018/3/30 追記) やはり十番坂でした。

　何はともあれ、まず見て欲しいのがこの坂の実態である。
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　　画像だとさほど凄い坂には見えないが、実際に見てみるとかなりの迫力である。

　　本当は上から撮った画像をお見せしたいのだが、この前 画像が入ったSDカードを紛失（泣）

　　写真だと、実際の勾配より緩く見えるのが困る所ですなぁ。。。

　　しかし、坂にカメラを置いて撮るとかなりの迫力が！！
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　でも、勾配の凄さがあまり伝わってないな・・・。

　しかし、画像中央右側にある角度計は、堂々たる２５度超えを示しています。
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　　角度計によると、２５度と２６度の間、大体２５．５度（４７％）程です。
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　　こんな「下り勾配あり」の標識なんか、実在しないでしょ！！

　　この坂は、比較的緩い場所で測っても２２度（４０％）もあります。

　　因みに日本一急な国道の坂として知られている暗峠の最大勾配は、３７％です。
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　　因みに、３７％の標識は東京都東大和市に実在します。ヒントは、多摩湖の南の住宅街！
　　あぁ、これが大和市に有ればとっくに撮りに行ってたんだけどなぁ。。　（寒
　　なお、東大和は東京都の大和市という意味で、大和と東大和の経度はほぼ同じです（驚愕）！
【追記】　東大和市の３７％の標識は、2015年１０月１日に実際に撮りに行きました。　詳細


　　よって、暗峠は日本一急な坂ではありません。
　　
　　ヤマハの電動自転車はカーブのアウト側を登ったので４８％をクリアしたとは言えません。
　　それは反則でしょう。アウト側の勾配はせいぜい３５％かと・・・（それでも凄いか）





　　ねぇねぇ、ＰＡＳ君。今度は暗峠より１０％急なこの坂を登りに来てよ！（んなことするもんか





　　個人的には、是非ともこの坂の勾配を測りに行きたい・・・正確な角度計を持って・・・（遠すぎ無理

　　ストリートビューを見ても、５５％もあるような感じでは無かったけどね。。３０台後半？

　



　　と言う訳で、この坂の勾配の凄さが分かって頂けただろうか？

　　この坂より急な坂があれば、是非ともご一報ください（笑）！　　　　　　　　　　　　　　　　（完）

　　

【100円ショップで買える】急速充電ケーブル【2.4A対応】を買った

　今日、近所のFLET'Sという100円ショップに寄ってみたら、なんと急速充電対応のケーブルが売っていました！

　100円ショップで売られている充電ケーブルというと、大体は「１Ａ対応」とか「０．７Ａ対応」のものばっかりで、２Ａ以上に対応しているケーブルは見掛けませんでした。

　100円の充電ケーブルの性能を比較した２つのサイトを載せておきます。



　これらを見ても、「急速充電に対応している」と書かれた100円のケーブルは有りません。

　急速充電をする際に（2A or 2.4Aの出力端子を繋ぐ場合に）100均のケーブルを使用するのは危険である（正しいです）と言う人もいますね。

　それを考えると、100円で2.4A対応のケーブルはかなりコストパフォーマンスが良いのではないでしょうか。

　と言う訳で、今回買ったケーブルです。
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本製品は、他の100均ケーブルとは違い、2.4Aの急速充電に対応していることを強調しています。

長さも５０ｃｍと丁度良いです。

充電専用で、通信には対応していませんが、ケーブルの線が太めです。

ケーブル内の電線が太いほど電気抵抗が少なくなり、より高出力に対応出来るので、
このケーブルは、充電専用ケーブルとして非常にお勧めです。

　ただ、自分は電流を測る装置を持っていないのでどれ位の電流が流れているのかは分かりませんが・・・。

　１０００円位の「2.4A急速充電対応」と書かれているケーブルでも実力を発揮し切れていないものがありますからね・・・。

と言う訳で、早速自分のタブレットを充電します。
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因みに、充電器は9000mAh 2.1A充電対応のモバイルバッテリーです。

これならタブレットだって充電できますね！

【結論】　１００円ショップでも2.4A急速充電対応のケーブルは売られている。（実際の電流値不明）

これで、本レポートを終わりとします。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（完）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

今日は台風休みの日

　それにしても本当につながりがない文になったな（苦笑）
　
　今日９月９日は、日本列島に台風１８号が上陸し、ここ神奈川でも大雨になった。
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　　そして、朝６時時点で横浜市に大雨・洪水警報が発令されていた。
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　　そして、学校から母の携帯にメールが来た。そのメールには、こんな一文が。

　　「今日は、この状態がしばらく続くと思われるので、学校は休校です」

　　よっしゃぁーあぁっ！！(≧◇≦)

　　と、僕は超大歓喜。そんな訳で、１１時ごろまで基本PCして過ごしました。（自宅学習だろ

　　しかし、メルカリで売る商品を買ってこなければと、雨の中カッパを着て自転車を漕ぎ、近所のリサイクルガーデンへ。無事商品を購入。１２時ごろ帰宅。

　　帰って来たら、やっぱりびしょ濡れでした。。
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　　カッパを干して、いざ昼食。
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　　今日のお昼は、警報が出ているとは知らずに母が作ってくれた弁当です

　　折角なのでレンジでチンしたら、いつもより美味しくなってました。

　　弁当を食べ、２時を過ぎたところで外を見ると、かなりの大雨が。
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　　　時には、このように外が殆ど見えない時もあった。

　　　この後、雨は弱まり、完全に止んで遂には青空が出て来たのだ。

　　　青空と雲の境目、こんなにハッキリとしているのは久しぶりに見た。
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　　因みに、この時まだ３時過ぎだった。随分と綺麗に晴れたものである。

　　この後、次第に雲が引いていき、南の空からは雲が殆ど無くなった。
　　


24hマラソン追跡の旅2015(その2・DAIGOとの合流までの果てしなき道のり①)【自転車】

つづき

　主にTwitter情報による情報収集（考察）の結果、茅ヶ崎経由で二宮町まで行ってみることに。

　今思えば、いきなりスタート地点から遠ざかっている訳で、、複雑。。

　朝食後、朝６時過ぎに家を出発しました。
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　境川サイクリングロード（神奈川ｒ451）と中原街道（同ｒ４５）へ。
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　　横浜市・大和市境以西の神奈川ｒ４５は、車道も路肩も歩道も狭くて自転車では走りにくいです。

　　路面が良くないのに加え、アップダウンも多く朝６時台から交通量が多いのも一因ですね。

　　そんな４５号を寒川町まで南下。景観寺前交差点で右折。

　　続いて、一之宮小入口交差点で左折。（海老名市以南は）車道も路肩も歩道も広く平坦な神奈川ｒ４６へ。　但し、この辺りからペースがガタ落ちする。

　　何故かスピードが15～20km/hまで落ち、全然進まない。この現象はR１に入り、大磯町を通過するまで続いた。いやぁね、その時は本当にマラソン追跡出来るのかと思ったよ（ヒィー）。

　　そんな中、検察庁前交差点を右折。R1から神奈川r６２へ。

　　そして、追分交差点を過ぎた直後、名も無い道を左折。住宅街を抜けると、
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　　平塚の江南高校の傍に出た。あのね、今年のスタート地点は同じ江南でも熊谷の方ですよ。

　　そんな事、当時は知る由もなかった。。（泣
　　これが、後で長距離の移動を生むことに。

　　それより、前方を横切る道を見てくれ。
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　　このペイント、初めて見た。逆三角形ならば、稀に一時停止と一緒に使われることがあるが。

　　因みに、このペイントにも主がおる。
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　　そう、バンプである。標識は、「路面凸凹あり」。韓国には同じようなものが沢山ある。

　　まあ、僕は人生で一度も外国に行った事がない人なんだけどね。

　　ただ、三角形のペイントは韓国には無い筈。多分ここでは、「徐行せよ」と言いたいんだろうけど。

　　ここを道なりに直進し、高校のまわりを周ってみる。その途中にはこんな標識が。
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　　それが民家の柵にくっついているのは初めて見たよ。
　　もっともこの道30km/hも出したらそこそこ危なさそうだし。。
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　　横から見るとこんな感じ。正面の道はおそらく私道で、通り抜け不可。

　　となると、この標識の持ち主はいったい誰なんだ？？
　　そこの家に住んでいる人のものだったら、最高です。自分の家にも欲しいくらい。←

　　そんなこんなで高校の周りをほぼ一周し、平塚江南高校では何も起きていないことを確認。
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　　　だって校門開いてたんだから、ここがスタートな訳ないでしょ。

　　　でも実際は江南スタ（ry

　　　江南高校を偵察した後、手前の道を追分交差点まで戻り、神奈川r62を戻り、検察庁前交差点から再びR1を西進。目指すは二宮町の町立体育館だ。

　　大磯町を過ぎ、この日の昼まで滞在することとなった二宮町に入る。
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　　しかし、Yahoo知恵袋に一件だけ情報があったここが本当のスタート地点であるはずもなく。

　　続いて向かうは、ここから東海道線を越え、少し山側に入ったところにある山西小学校。
　　ここは、2chでスタート地点の可能性がほぼ否定されたのだが、一応確認。
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　　９時１５分。やはり、そこには何も無かった。しかし、僕がここに来た一番の理由は、待機場所を見つけるためである。

　　当時神奈川スタートを確信していた僕は、平塚にも小田原にもほぼ等距離で行けるここを待機場所としたのである。だから、丁度そこにあったベンチで１時間も過ごしたのである。

　　あぁ、なんていう超スーパーウルトラ見当違いだろうか。。（苦笑）

　しかし、１時間も経つと流石に飽きる訳で、もっと別の待機場所を探しに回っていた。

　そして、近くの住宅街で見つけたそれは、遊園地？！
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           No. It's not.
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  そこには、何も無かった。
　なーんだ、ただの公園じゃん。


　そして驚くべきは、、
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　　ブログ主が、こんな何も無い所に一時間半も滞在したという事である。

　　あぁ、何というか時間の無駄なこと！

　　そもそも、家を出てからここまでの行程は全て無駄であった。

　　全く見当違いの場所に合計２時間半も待機していたので、余計に疲れた。

　　タイムアップが、迫って来るのであった。

　　しかし、当時の自分は、そんな事知る由も無かった。（二度目

　　ただ、今年は時間が経っても、正確な情報が入ってこないということに違和感を感じた。

　　もし本当に埼玉だったら泣くよ！（そして埼玉だった
　　ここから暫くの間（午後３時過ぎまで）画像データ欠落。何でだろう？
　　そして、１２時を過ぎ、ようやく昼食のために下界へと下りて行ったのである。

　　同じく二宮町内の神奈川ｒ７１沿いの７－１１で昼食を取りました。

　　そこで、南橋本スタート説が浮上しました。僕がようやく北上しようと思った瞬間でした。

　　ここで、「２４時間マラソン」のワードでTwitter上検索すると、気になる人物が。その人の家の近くがマラソンのスタート地点になっていて、関係者がたくさん居るとのこと。

　　僕は、この人に今年の２４時間マラソンのスタート地点を聞きたいと思い、コメントして連絡。

　　実は、ネット上で他人のサイトやブログや、Twitter等にコメントすることが稀ならいさん。

　　実生活でもそうですが、ネット上でもかい！！

　　取り敢えず、返信を期待しながらR1を西進することにしました。

　　２月に小田原に行った時の帰りに休憩したバス停が快適だったので、そこで待機します。
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　　屋根付きで、椅子も快適なバス停で15分程待機していたら、　　　　　　  　@Google StreetView

　　Twitter上の僕のコメントに、反応が来ました。

　　何と、その場所を特別に教えてくれるらしい！！

　　是非教えて欲しいと返したら、情報が拡散しないように会話専用のページを作ってくれました。感謝です。

　そして、結果は…　やっぱり熊谷の工場だった！（泣）

　　どうやら当時の自分は追跡班より早くスタート地点を確定できていたようです。
　　だが、いかんせん移動手段は自転車オンリー。余りにも遠すぎる・・・

　　その日は結局、移動途中の坂戸市まであと８７．５ｋｍも走ることとなりました。
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※ヤビツ峠-宮ケ瀬-厚木や、大和-厚木間にも線がありますが、これは別のサイクリング時のもので、当時は走っていません。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＠ルートラボ

　　タイムリミットは１９時。現在時刻が１４時なので、あと５時間しかありません。
　　しかも、スタート地点までは１００kmを超えています。

　　かなり長くて辛い自分との闘いが、今始まったのです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（続く）



24hマラソン追跡の旅2015(その１)【自転車】

　ワタクシ、実は去年から２４時間マラソンの追跡を始めました。

　詳しくはツイッターにて。


　明日は、朝３時に家を出て、Ｒ２４６経由で御殿場→箱根→小田原→マラソンスタート地点までサイクリングします。

　スタート地点が三浦半島方面だったら嫌だな。ものすごく遠いし。

　と言う訳で、今日のところはおやすみなさい。
　<2015/08/22 5:05頃 追記>

　今日は予定通り２時半に起きれたけど、埼玉スタート説があって出発に踏み切れませんでした。

　しかし、やっぱり神奈川の県西方面に行こうと思っています。

　でも、箱根越えとかは無しで、平塚経由で普通に行きます。

　どうやら埼玉ではなさそう・・・なのと、スタート地点が分かってから直ぐに行きたいので。

　情報が錯綜していますが、真実は何処へやら？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　＜2015/08/31 20:05頃　追記＞

　今年の24hマラソンのスタート地点はやっぱり埼玉だった（泣）

　結局、スタートからの追跡は出来ず。。

　現在、DAIGOとの合流までの行程編を執筆中です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（完）

【24hマラソン追跡の前座】 24時間勉強に挑戦してみた

　明日（８月２２日）、２４時間テレビが始まります。

　今年から、２４時間マラソンの本格的な追跡を始めます。

　去年も、何とか写真に収めようと写真を川崎市内から環八までジャニーズの城島さんを必死に追っていて、記事にしようかと考えていたのですが、結局書きませんでした。

　今年は、スタート地点から追跡します。明日の朝２時半には起きて、３時に家を出てＲ２４６経由で御殿場→箱根→小田原と行き、そこからマラソンスタート地点に向かおうと考えています。

　と、ここまで考えたのは良かったのだが、、

　自分、最近全然勉強していなかったのでこのままだと宿題が終わらないと本当に危惧していました。（中３のクセに学校の夏休みの宿題を完全に終わらせたことは人生で一度も無い人です）

　そこで、自分一人で計画したのがタイトルに出てた「２４時間勉強」。。

　名前は、２４時間テレビに由来します。

　２４時間も勉強すればある程度の宿題は終わるだろう、動画も出てるし。。

　そこで、決行したのが１９日（水）～２０日（木）の二日間でした。
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　早速、自宅のダイニングテーブルにお手製のセットを作りました。

　やること一覧リスト。
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　　と言う訳で１９日（水）の１３時に勉強スタート。

　　１時間経ったら３分まで休憩ＯＫという形をとりました。

　　その時の様子を動画にまとめました。

　　　　現在、編集中です。。　I  haven't uploaded the movie titled "24h studying"

　　最初の３～４時間ほどは集中力を切らさず勉強できました。（毎日こんな風に出来たらなぁ

　　夜６時頃に風呂に入り、８時台に夕飯を食べました。

　　その後は、１２時ごろまでずっと眠気との闘い。あぁ、１時間持たない・・・

　　それでも、英語の音声を聞いたまま書き写す「ディクテーション」を何とか終わらせ、
　　⑤の数学のドリルを解き始めた瞬間眠気が吹き飛びました。

　　深夜の時間帯はずっと⑤のドリルを進めていて、何とか乗り越えようとしたその時！

　　最後の数問がまるで解らない。。

　　諦めて古典の漢文ノートを始めたのですが、

　　苦手教科のためか、こちらも全然解らず。。

　　結局、朝５時（風呂・食事・一時間毎の３分休憩含め１６時間経過）頃に挫折してしまいました。

　　その後、朝５時４５分から１１時４５分まで、ベッドで寝てました（笑）

　　最初に紙に書いた事全てが終わった訳ではありませんが、、

　　でも、大学受験に向けた「毎日１０時間勉強」とかのイメージは何となく掴めた気がする♪

　　この調子で宿題を終わらせることが出来れば良いですね。人生初の快挙♪（オイ

　　それでは、また。。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（完）

環状４号線 上瀬谷 直通道路　アパートが取り壊された！（速報記事）

　８月の初め頃から、横浜の環状４号線の上瀬谷の直通道路の予定地上において、大きな進展がありました。

　何と、手前の道路が完成したにも関わらず放置されていた八王子街道沿いのアパートの解体工事が始まったのです！

　地図はこちら
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　　そして、現在はこのように基礎だけが残る状態となり、向こう側に伸びる環状４号線が見えるようになりました。
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　　この記事は、後で付け足して完全な記事にします。　　　　　　　　　　　　　　　　　（仮・完）