２０１６年４月２４日（日）の６時に、町田立体の本線部が開通します！
今日は、主に南町田北交差点の現況調査をしました。
下り線の合流部のみ、先行してセンターラインが引かれていました。
よく見ると、本線が現道に合流する地点に停止線が見えます。
余りにも交通量が多いので、事故防止用に信号機を付けるものと思われます。
交差点部は、両方向とも右折レーンを合わせて４車線となります。
交差点の先では、既に拡幅が完了し、白線も引いてあります。
反対側はもうちょっとといった所かな？
交差点の先で３車線⇒２車線に車線減少するところ。
４月９日時点では、舗装は完了し、路肩線や街灯、道路脇のブツが設置完了しています。
後はセンターラインを引くだけですが、車線側も舗装が完了していないように見えます。
【南町田北交差点の歩道橋より】
実は、ここに信号機が新設されるのです。
【南町田北交差点周辺の詳細な地図】
一方、反対車線側は案内板設置の準備が進んでいました。
上り方面側には、案内板を設置する為の支柱が２つ立てられていました。
そして、奥の支柱には緑看板が！
（４月９日 ７：１０撮影）
拡大。
「横須賀・横浜 保土ヶ谷バイパス」 ってか、横須賀の方が先に来るんかいなっ。。
交差点側では、拡幅が進んでいました。
次に、町田立体沿いの建物の上から見てみた様子。
写真右下のブツは、等間隔で多数設置されていますが、速度を測る機械でしょうか？
とりあえず今日はこんな所です。
保土ヶ谷バイパスとの合流地点は行けないですからね。
こちらも、開通したら走り初めに行こうと思います。 （完）