いよいよ明日開通する環状4号線 上瀬谷 直通道路ですが、開通前日に再び様子を見に来たので、その様子をお知らせします。
今度の開通により、周辺の渋滞を形成する原因の一つだった環状4号線のクランクが解消し、全線が一直線に繋がることとなります。
これが開通後の規制です。思ったより緩めですね。
せめて、ここに書いただけでも追加で実現すれば良いと思いますね。
目黒交番前交差点から新規開通区間を望む。
交差点内の誘導帯などの線も描かれていました。
横断歩道を含め、多くのロードペイントが描かれた交差点内を望む。（３月２７日23：26 ここまで公開）
海軍道路の現入り口には、開通後の運命を表すいくつかの標識が。
【証拠画像】 この手前側は大型車も通行して良いようです。
３/２７現在は白い布で覆われていますが（まだ40km/h規制中ですからね）、中身を見たら30km/hここからの標識でした。
現在は八王子街道との交差点に信号が付いていますが、海軍道路のバイパスが目黒交番前（仮称）交差点に接続された後、ここの信号機はお役御免に。
まあ、絶対に無理だとは思うけど（笑）
【追記】 海軍道路入口交差点での海軍道路方面から上川井IC方面への右折は出来ないようです。
そうなるだろうなとは思いましたが、標識は設置されていません。どうするのでしょうか。
遂に、３月２６日に信号機が設置されました！八王子街道側は３＋１灯式です。
＜目黒交番前（仮称）交差点より＞
しかし、交差点名を示す標識は設置されていません。まさか直通道路の開通後も名無しの状態が続くのでしょうか。
歩道の縁石が外側に曲がっているため、長い支柱に信号機が取り付けられています。
いつの間にか、信号機は仮設の支柱に取り付けられていました。
後は支柱下のコンクリートブロックを移動させるだけですね。
環状４号線側の信号は３＋３灯式です。
予想していた通り、制限速度は40km/h。
そして、２車線あるうちの右車線はガードレールで塞がれていました。ここで働いていた人によると、これから暫くの間はガードレールは撤去されないそうです。
そして、驚いたことになんと海軍道路の大型車通行禁止規制が無い！！！
一体全体、何が起きた？！
まあ、これで狭い神奈川r401（瀬谷柏尾道路、通称バス通り）をトラックが通行しなくて済みますね。
＜海軍道路入口交差点より＞
海軍道路入口交差点は、直通道路の開通後に信号が撤去され、すぐ横にある交差点に移設されます。恐らく新しい交差点は名無しとなるので、「海軍道路入口」という名前の交差点はこの地から永遠に姿を消すこととなるでしょう。（その代わり、目黒交番前の交差点に名前が付く可能性がある）
直通道路の開通後は、大和方面から海軍道路方面への右折は出来なくなります。
中身は良く見えませんでしたが、ほぼ確実にそうだと思います。
手前から順に、「横断歩道」「30km/h制限ここから＆駐車禁止」です。
「横断歩道」の左側には「大型車通行禁止」の標識も健在です。
直通道路開通後は、この接続部（30km/h規制の区間）のみ大型車通行禁止となります。
「止まれ」「横断歩道」のセット規制に切り替わります。
そして、遂にいつもの定点観測ポイントがぁあっ～～～！！
【在りし日の姿】
うっ、うっ、、ううっ・・・、、、
＜旧道とバイパスとの交差点より＞ （3月28日 0:56 ここまで公開）