津久井広域道路と圏央道相模原ICが今日3月29日の12時に開通する!!(もう開通してる)

 それに先駆けて、昨日開催されたウォーキングイベントに参加してきました。
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   11時22分、向原東側交差点到着。
   座間・ひばりが丘のスーパーからここまで50分のハイペースだったため、時間が余る。。
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  津久井広域道路は開通すると制限速度が上がりますが、ここより16号側は40km/h制限のまま。
  対する新小倉大橋側は、、
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   制限速度標識が無い。つまり、60km/h制限(法定速度)!?
   う、うそだろここは神奈川だぞ(バカいうな
   この道を直進すると新規開通区間に到達します。
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   路面には「40」のペイントが消された跡がありますが、「50」のペイントはありません。
   この先、県道48号線(r48と略す)方面への側道が分岐します。
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   右手には、新たにオープンしたショッピングモールがあります。
   本線も自転車走行OKですが、昼食場所を探すため側道へ。
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   側道の途中にある公園で昼食をとりました。
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  側道の終点にある橋の脇から本線の歩道に降りていきます。
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   橋のそばからは、新小倉橋と、明日開通する道がはっきりと見えません。(木が邪魔
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    でも、橋の上から撮った写真もなんか良くないし、、、ということで
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   橋へと降り立ちました。反対側にも階段とスロープがあります。
   津久井広域道路は、地下道を潜ってからなんとも立派な橋を渡るという、贅沢な設計です。 
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   マジかよ、あの上から綺麗な写真が撮れたんじゃないかよー 後で行こう。。
   そして、橋の上から左に見えるのは、、
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   10年位前まで第一線で活躍していた小倉橋と、イメージ 14イメージ 13










              その両取り付け部分です。でも、最初に見えて一番印象に残るのは、
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  この景色だったりします。 
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   しかし、橋の上は大渋滞。余り見たくもありません。開通により渋滞は軽減されるのでしょうか。
   でも、そんな橋の上にも(期間限定の)レア標識があります。例えば、
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                 こんなんだったり、、(確かに見たことない
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                   こんなものまで~!!(オゥ、ノー!!
イメージ 19         交差点前の青看も、シールがはがされるのを今かと待ち構えています(既にはがされてるでしょう)。
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その交差点には、「新小倉橋西側」という至極真っ当な名前が与えられたようです。
以前ここは左直角カーブで、取り付け道路によりr510現道へ接続していました。
ここから先がイベントの対象区間でありますが、駐輪場は何処かと言うと、、
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階段を下り、、
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橋の下が駐輪場かなぁ、と思ったら、、
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実際は更に急坂を下り、奥のT字路を鋭角に曲がる。
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こんなに下ってきたんだーと思いつつ更に下って、ようやく臨時駐輪場へ。
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そして、今下ってきた急坂やら階段をまた登り直すわけであります(泣)。
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そして、新規開通区間を歩き始めました。                (続く)