さて、これを書いてる本日、、
キッチンの蛍光灯が切れております。
わたしの住んでいるアパートメントは
管理室（オフィス）があり、
家の中のいろいろ不具合は
そこに行けばだいたいすぐ対応してくれます。
ただし、平日のみ。
そして5時まで。。
蛍光灯切れたのが午後4時50分。。
歩いて5分のオフィスまで、夫にダッシュしてもらいましたが、
間に合わず、、チーン。
結局翌週月曜に付け替えられることに。
金土日と、暗闇、、とまではいきませんが、
他の部屋のランプを持ってきてなんとか薄明かりでの食事。
あまり美味しく感じません。。
息子も電気をつけろ！と要求する雄叫び。
パパもママも同じ気持ちだよ、、
我慢してくれ、、
アメリカは間接照明が主流。
キッチンに蛍光灯がついてるこのアパートはなかなか快適！
そして最近は、その生活が当たり前になっていたから、
これが切れたときを想像してなかった。。
やはり、、暗い！！
早くつけてくれ、、
で、免許の話のつづきです。
③路上試験。
前回の理由で落ちたわたしは、
丸2日泣き通す勢いで、目が腫れるくらい泣きました。
泣いてどうにかなることではないけど、
英語で苦労するとは予想してたけど、
免許の期限さることながら、
英語を出来ずして息子を2年間守り育てていけるのが、、
それが頭に浮かんでしまったんですね。
まあ、しかし、泣いてもほんとに何にもならない。
結局前に進まなければ、
と、苦手な運転も、少しずつ、毎日、欠かさずにやりました。
今まで、以上に恐怖心。
でも、何が何でもやってやる。
この二つの気持ちが交互に現れるのです。
そして情報収集。
何が聞かれ、どんなパターンがあるのか、
路上コースはDMVの周り、考えられるコースを練習。
一見努力家みたいな書き方してますが、
夫の鬼教官に従っていただけな気もします。
そして試験当日。
前回よりも優しそうなおばちゃん試験官。
これが何とかなった理由かも。
やっぱりブレーキランプでつまづくも、
夫の、日本語アシスト（試験官に怒られてた）でクリアし、
他はスムーズに（綴りに自信がないからカタカナ）
〝エマージェンシーブレーキ〟
〝デフロスター〟
〝ウインドシールドワイパー〟
〝ライトシグナル〟
〝レフトシグナル〟
〝エマージェンシーランプ〟
〝バックランプ〟（の確認）
〝リバーポジション〟（シフトレバー）
とかなんとか、いろいろやりました。
夫アシストの
〝フットブレーキオフ〟
ペーパードライバーには、ブレーキから足を上げるなんて走り出しちゃうじゃないか！！と考えて、
いまいち理解できてなかったんですね。
サイドブレーキとパーキングにシフトレバーが入ってるんだから、
動き出すわけないだろー、アホー
というところですね。
しかし、昔日本の教習所でマニュアルの免許を取ったわたくし、
教官から「車止まってても、常にブレーキふんどけ」みたいなこと言われたのが、
頭にこびりついて離れなかったのです。
そしてランプクリア！！
路上に出れた！！
と同時に足がガタガタ。
でも幸い30マイルくらいの道だけ。
ガタガタの足でもらなんとかゴール。
微妙に速度を注意されたけど、
おばちゃんの機嫌がよかった、、
これに尽きる。
笑顔がでると、こちらも笑顔になれ、
冷静になれる。
試験官の機嫌が合否に大きく関わるのは
間違いありません。。。
駐車場に車をとめて、
4番窓口へ来いと言われ、
「パス！」
と窓口で言われ、お金を20ドル払ったら、、
ついに免許取得！
といってもあくまでこの日もらえるのは
紙っぺら一枚。
これは仮の免許証だけど、
これだけでは心許ないので、
本免許証が（ダイレクトメールとかにまぎれて、ポストに投函されている。。）届くまで、
国際免許許可証と日本の免許は常に携帯してました。
④上にも書きましたが、一週間後くらいに
ある日フツーにポストに入ってます。
一応封筒に入ってますが、
書きどめとかじゃないので、
ボケッとしてるとダイレクトメールと間違うくらい、適当です。
今思えば、あの地獄の一週間があったから、
死ぬ気でやれて、運転技術が上がった気がする。
何事も、最後は成長の糧です。
ちゃんちゃん。