加工屋さんへの依頼前にバルブ研磨やポートの清掃など
ひと通り準備を済ませてやっと加工に出しました
準備も大変だったけど梱包が超大変
ヘッド＆シリンダーとバラバラだと軽いのに
まとめると結構な重量になる
フィンも割れないようにダンボールを2重にしたり
結果2箱に分けてなんとかクロネコで旅だっていきました
上手く直るといいんだけど…
あとは神と加工屋さんに頼るしかない
話変わって生き残っていたヴォスナーピストン
ピストンピンとクリップの関係がやはりおかしい
加工に出せばOKだけど予算の増額は厳しいな
どう変なのかはぜひ動画をご覧ください
ホント変だから…
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悲報ふたたび【Vol.5】何か変だぞ…WOSSNERピストン
近頃少し調子が上向きな四十肩
とはいえ完治ではありません
そんな時、水曜会メンバーから波乗りのお誘い
仕事のスケジュールを見て、天気を見て、波高を見て
行けそうなので行ってきました
もちろん前日入りの車中泊
朝7時までZzzzzz
さすがに10人ほど入っています
波は予定通りリハビリにはもってこいの
コシハラサイズ、おまけに波数少なめ
ダメダメの前回波乗りから半年いざパドルアウト
ムムムッやはり左腕が海面から上がらない
悪夢ふたたび
もちろん家の床では大丈夫っぽかったんだけど
海は少し沈むのでダメでした…
それでも左手犬かき状態でラインナップへ
何とか出れたぁ〜
波乗りはというと初速がつかず走り出さない…
仕方なく崩れそうな波にチャレンジ!!
走り出した!! 刺さった!! ワイプアウト!!
やっぱ無理、敢えなく退散で仕事に向かったとさ
今回ポジティブなのは前回みたく激痛が走らない事
もう1年越えた、夏の間に治らないかな
もう2週間前ですが動画もアップしたのでお知らせ
仕事でお世話になっている911Days（ポルシェ雑誌）の
編集長 日比野氏のボクスターをメンテしました
当日は朝の洗車から始まり、オープニング撮影
やっと本番メンテです
ざっとシナリオはあったんですが
日比野氏は撮影のいろはが分かってないので
撮れる所は全部撮って編集でカットです
今回は黄ばんだヘッドライトを磨いて綺麗にする企画
日比野氏の提案で工具をもってない人のために手磨きで…
バフを使えばあっという間にピカピカになるはずなんだけど
猛暑の中、嘘偽りなく手磨きで作業を敢行しました
結果は動画をご覧ください
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911DAYS 編集長のボクスター 黄ばんだヘッドライトを手磨きする
夜はガレージ作業の時間
前回洗浄してあったヘッドをさらに磨き上げ!!
ポートに着いた頑固なカーボンをペーパーでシコシコ
もう何度目か…
バルブはそこまでコテコテではなかったけど
軽くボール盤で磨けばピカピカ復活
燃焼室も磨いておきます
ここまでやれば加工屋さんもやり易いし
思い入れが伝わるといいな
そうそう修理代捻出にオークションも
出品したのだがロールゲージは思ったより
くせ者で装着方法が不明だ（売れるのか？）
RSRカムと911R用のマグ製のインマニは
ebayに出品したいのだが送料設定とかが少し難しいなぁ
しかしヤラねば!! 911復活がかかっている
自粛期間からず〜っとメンテ継続中
デッキ、窓枠は終了したものの天気の兼合いもあり
バルコニーは未だ塗装できてません
そうこうしてるうちに蚊が発生してきました（トホホ）
塗装以外にも庭のメンテをしてます
イシクラゲとの戦いに勝利（多分）し芝生を敷きました
壁際は陽当たりが良くなく湿っぽいので
水はけの小石を埋めて土を盛って傾斜を作り
雨を陽当たり部分に流してやる計画
梅雨明けには緑の絨毯になってる予定
さらに塗装が終わった花台にグリーンを!!
北側で日照が良くないし、なかなか手入れしにくいので
今回は造花を入れてみた
近頃のフェイクは造りもいいし気づかれる事はないだろう
風で飛んではいけないのでしっかりした台座を木で作った
塗装したり、脚を作ったりと結構な手間がかかってる
なんだかんだ作業しながらランニングや自炊親父になったり
もちろん夜な夜なポルシェも作業を進めた
あ〜週末は忙しい
フリードネタもサーフィンネタも久しぶり
今回はフリードがサーフィン用にどうかって動画を作ったよ
自分がフリードを選んだのは
通勤にも使える
嫁が普通に運転できる
サイズ感やカッコヨさ!!
さらにサーフィンに使えるか（車中泊が快適か）
これが決めてでした
bBはかなりの点で満足していましたが
半フラット状態だとラゲッジの荷物がジャマで
運転席＆助手席に荷物を移動しなければいけなかったんだよね
結果、夏は蚊が侵入して不快になる事もシバシバ
フリードはそれがないので到着したら
車内を移動して即就寝…うぅ〜ん快適
しかしねボードを積むとなると少しコツがいります
そこはぜひ動画をご覧下さい
まっ、結果向いていると言えますよ!!
大きささえ除けばハイエース、キャラバンなんかが
最強なのは揺るぎないけど!!
近頃、自粛解除に合わせたかのように
四十肩が少し良くなっているような
なって無いような…筋力も下げ下げだから
テケテケMAXでリハビリ開始かな
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FREED＋ テケテケサーファー目線…ちょうどいいHONDAか？
かなりヤバい状態のエンジンは溶けた6番だけでなく
2気筒がヘッド合わせ面にダメージ!!
緩んだヘッドにガスケットが挟まって面がガタガタに
あれこれネットを調べて内燃機屋さんに問い合わせると
メッキがかかったシリンダー以外は溶接＆切削で何とかなりそう
価格は別にして物理的には可能なようだ
さらに仕事で関わりのある
ポルシェ屋さんで中古シリンダーを見つけてもらった
なんとありました!ありました! OH神YO!!
測定も終わり、WOSSNERピストンも使えそう
光が差して来たのでヘッド＆シリンダーを洗浄して
加工屋発注の準備、バルブも磨いてからにしようかな
しかし、加工費が重くのしかかる…
こんな時期だし、仕事も好調な訳ではない
給付金に手をつけたら嫁にどやされるし…
ウ〜ん分割で何とかするか
そーだ!! ポルシェ用に取ってあったお宝パーツを放出するか!!
週末はお宝撮影＆出品もやろう!!
この週末も忙しそうだな
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悲報ふたたび【Vol.3 】シリンダー溶解…でっ! ピストンは生きてる?
近頃プレゼント企画の内容ばかりだったけど
ポルシェ修理&動画もアップしてますよ!!
前回降ろしたエンジンはサクサクバラして
原因も突き止めました…おわた…
なんとシリンダー＆ヘッドが溶解して穴が〜
そりゃ圧縮ZEROだわなっ!!
原因はヘッドボルト緩みによる吹抜けによって
燃焼室内の境界層が破断して溶けたらしい
そうです燃焼室内の温度はアルミを溶かす温度なんだけど
この境界層によって守られているらしいんです
それにしても残念な状態です
さて対策と部品調達に入りましょう
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悲報ふたたび【Vol.2 】オレのポルシェ…終わったわ!!
おかげさまでYouTubeプレゼント企画も終了しました
動画自体は5つの質問動画を含め150以上の視聴がありました
そして応募はというと、なんと14人…チィーン
プレゼントのデザインに魅力がなかったのか
（デザイナー生命にイエローカード）
問題がややこしかったのか？
まあ面倒だよね。やっぱ…
結果1人が正解してTシャツをゲット!!
残りの13人であみだくじにてTシャツをプレゼントしました
さらに14人という事で全員にステッカーをプレゼントしました
うれしい事に外れた方や視聴してくれた方からTシャツ購入希望があり
ただいま増産中
カラーやサイズなど大量在庫できないのでコレはコレで大変だ!!
上がってくれば在庫ありますので、
良かったら下記アドレスにご注文ください
ポケットTシャツ 5.6oz 綿100%
カラー／黒、グレー
サイズ／M、L
3,500円（送料&税込）
ステッカー 300円（送料&税込）も販売しますよ
サイズ／90×45mm
プライベートチューナーの方に!!
indies@kan-design.com
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プレゼント企画 結果発表!! Tシャツ販売のお知らせ!!
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1500人突破ありがとう!!
プレゼント企画用のTシャツが完成した
ただ自分が作ってみたかったってのが大きい
TシャツはヘビーウエイトのポケT
価格が高くなるけど自分も使うから妥協はなしで!!
悩みに悩んだデザインはコレ!!
自分の登録者は若い人が少ないので
おっさん（自分）でも着れるデザイン
意味は「兎に角、弄って！乗って！乗って！」
そんな感じで2輪も4輪も行けるように作った
なかなか良い感じに出来たので販売もしようかな!!
幾らが妥当な価格なのか？それが問題だ
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まだ間に合う急げ!! ☟☟☟ 画像をクリック
チャンネル登録1500人突破ありがとう!! プレゼント企画
