手持ちのジェットの組み合わせ最終セットです。
今まで分かりやすいように
MJ・AJとも20番づつ交換し、調子を検証し
さらに10番づつでツメてきた訳だけど
このセットは最後の組み合わせ。
MJ180→190
AJ170
IJ70
エマルジョンF6
アイドリング11台後半のまま
アイドリングが10500rpmに上がった
不参加となったツーリングの見送りを兼ねて
ネオパーサ岡崎まで高速道路で検証です。
低回転ではほぼ変わらず、AF値的には濃いが
かなりスムーズ。
5000～6000では12台前半〜13台前半
前セットで感じた雑味はほぼ消えかなり滑らかな印象。
4速、5000くらいでからもスムーズに加速するし
エンジン音に無理がなく静かに感じる（決して静かではないが）
さすがに4速では蹴飛ばされるような加速ではないがかなり良い。
仲間をお見送りし、高速を降りて山道を帰ってきたけど
アクセルのツキも良いし、このセットで決まりです。
最後はアイドルスクリューを再調整して、
アイドリングを950rpmに落とし、一旦終了です。
海外に注文したキャブパーツは返事もないし
注文履歴も、クレジットの履歴もないから、
上手く発注できてないらしい...
今回はセット完了ということで、次回に再発注します。