メリークリスマス!! とはいっても3日ともガレージライフでした。
結局MSDは届かず、内装に着手。
またまた10年近く前に購入してストックしてあったRECAROの出番です。
しかし、座面のサイドサポートが変形して野暮ったいので修理から。
生地が止めてある爪を部分的に取ってサポート部分のみ生地をはぎます。
スポンジが変形していると思った部分はみごとに破れてました。
中から粉になったスポンジがポロポロ落ちてきます。
ボンドを充填して接着しますが、中が空洞になるのでスポンジを中に詰めて補充します。
スポンジの反発で剥がれて来るので数時間、ツッカエ棒にて押さえて置きます。
この間にフエルト生地の整形をします。残りの1脚のサポート部に合せて少しずつ伸ばして形に合わせます。
大体接着できたところで破れている部分の表面にボンドを塗って、フエルト生地を貼って補強します。
表面の凸凹を軽減するためにフエルトをもう1枚かぶせます。
こちらは本体の生地で押さえるので接着していません。
フエルト生地は2枚とも切断面を指でむしって厚みをなだらかにしてあります。
これで本体の生地に段差が出にくくなります。
フエルトにシワが入らないように本体の生地をかぶせ、元通り爪にかけて完成。
思っていたより上手く修理できました。言われても気付かないレベルで満足です。
レカロ純正のシートレールも用意してあったのですが、仮止めしてみると着きません。
ボディ側のシート台座に補強の凸凹があり邪魔していたので、ベルトサンダーで凹みを作って塗装。
ネジ穴は何となく合うものがあるので準備はOK!!
シートを着ける前にカーペットの修理もしておきましょう。
センターのカーペットは表面はキレイなものですが、裏面が劣化して細かい繊維がボロボロ落ちて来るので
ゴム質のコーキングを表面に塗り伸ばしました。乾くまで24時間。よってシート装着は明日ですね。
ドライバー側（修理した側）は車検後バケットに替えるので修理の意味はあんまりないかな!?
早く来い来いMSD！
結局MSDは届かず、内装に着手。
またまた10年近く前に購入してストックしてあったRECAROの出番です。
しかし、座面のサイドサポートが変形して野暮ったいので修理から。
生地が止めてある爪を部分的に取ってサポート部分のみ生地をはぎます。
スポンジが変形していると思った部分はみごとに破れてました。
中から粉になったスポンジがポロポロ落ちてきます。
ボンドを充填して接着しますが、中が空洞になるのでスポンジを中に詰めて補充します。
スポンジの反発で剥がれて来るので数時間、ツッカエ棒にて押さえて置きます。
この間にフエルト生地の整形をします。残りの1脚のサポート部に合せて少しずつ伸ばして形に合わせます。
大体接着できたところで破れている部分の表面にボンドを塗って、フエルト生地を貼って補強します。
表面の凸凹を軽減するためにフエルトをもう1枚かぶせます。
こちらは本体の生地で押さえるので接着していません。
フエルト生地は2枚とも切断面を指でむしって厚みをなだらかにしてあります。
これで本体の生地に段差が出にくくなります。
フエルトにシワが入らないように本体の生地をかぶせ、元通り爪にかけて完成。
思っていたより上手く修理できました。言われても気付かないレベルで満足です。
レカロ純正のシートレールも用意してあったのですが、仮止めしてみると着きません。
ボディ側のシート台座に補強の凸凹があり邪魔していたので、ベルトサンダーで凹みを作って塗装。
ネジ穴は何となく合うものがあるので準備はOK!!
シートを着ける前にカーペットの修理もしておきましょう。
センターのカーペットは表面はキレイなものですが、裏面が劣化して細かい繊維がボロボロ落ちて来るので
ゴム質のコーキングを表面に塗り伸ばしました。乾くまで24時間。よってシート装着は明日ですね。
ドライバー側（修理した側）は車検後バケットに替えるので修理の意味はあんまりないかな!?
早く来い来いMSD！