2018/02/12 立石港にて撮影
2018/02/12 立石港にて撮影
2018/02/12 立石港にて撮影
2018/03/02 土生港にて撮影
2018/03/02 つばめ船内から撮影
2018/03/02 つばめ船内から撮影
弓削汽船の土生↔弓削航路に就航していましたがこの航路が架橋により廃止、救済措置なのか"生名フェリー"こと生名↔土生(長崎)を弓削汽船が1週間のうち何日か担当することになり、そちらを走っていました。しかし、今年の3月末で弓削汽船への委託を終了したようで現在は役場前の桟橋に係留されたままとなっています。
因みに3/2に撮影した写真は田熊造船から弓削に帰っていた所です。
～SPEC～
•総トン数:127トン
•全長:42.50m
•航海速力:9.5kt(最大速力:10.32kt)
•旅客定員:108名(乗組員:3人)
•船主:弓削汽船
•建造:神原造船
•就航:2003年4月
•航路:生名(立石)～土生(長崎)