またまた久々のブログとなったいずみでございまふ。。。
というのも色々ありまして・・・。
ここには書けない事だけど。。。
まぁ、これからも気が向いた時に、
ブログの方は
マターリ書いていきたいなと思いまふので
よろしくお願い致しまふ♪
今日の帰宅時に横浜線の車内放送で聞いたのですが、
横浜線 中山駅の下りホームが
10/16初電から延伸となり、
下り電車の停止位置が
八王子よりに27メートル程移動になる様で。。。
何でも、地下鉄乗り入れ工事とか言ってたので、
おそらく4号線の中山駅設置工事が大詰めに来てるのね・・・。
予想では、
東海道線の戸塚と同じ様になるのではと思うんだけどね。。。
あと、昨日の椋岡鳴海さん のブログで知ったのだけど、、、
横浜市営地下鉄に3000形の増備車 が登場したのね。。。
何でも2000形の置き換えで、
2000形の台車などは流用し車体は新製らしいんだけど、
それだったら2000形更新改造した方が
早くないかと思ったのは私だけ？？
何はともあれ10/28デビューの様で、
2000形も来年には過去帳入りかぁ・・・。
悲しいなぁぁぁぁ・・・orz
新しい椅子が、この前の金曜に到着し、
マターリとしたひとときを過ごしているいずみでございます♪
やはり新しい椅子はふかふかして気持ちいい＾＾
社長椅子ごっこなんてしちゃってます（ぉぃ
さらに、一昨日はこんなものもご購入・・・。
ちこっとぶれ気味ですが、
鉄道の車両プレートストラップです♪
これまで元気が出るテレビの
ストラップを使用してたんだけど、
ビニール素材と言う事でかなりぼろけて来てしまい、
さらに所々切れてしまって
使い物にならなくなってきた為、
一昨日の会社帰りにのりもの倶楽部 まで行き
購入しちゃいました♪
車両の形式は私の趣味と言う事で、
クモハ169（169系）にしたのは内緒と言う事で（爆）。
さらに、最初場所間違えて
飯田橋で降りちゃった事はさらに内緒（ぉぃ
地下鉄の出口出てすぐ気付いたけどね。。。
またまた久々のブログないずみです。。。
てな訳で、今朝まで月次期間の夜勤だったわけですが
すっごく忙しかったぁぁぁぁ！！！！
それはさておき、今朝の帰宅時に
長津田から
田園都市線13K運行
（6扉車組み込み編成限定運用）に当たったのですが、
来たのが・・・。なんと5107Fだったわけで。。。
5407（4号車）は普通の5000系
（種別表示が幕で、行き先表示は普通のLED）だったんだけど、
5607（6号車）を見てみると・・・。
フルカラーLEDｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!
てこで、青葉台まで乗車した事でした。。。
そういえば5107Fもあんま見ないから
乗れただけでもラッキーな一瞬だったなぁ。。。
でも、シートどうなってるのかは確認できなかったのは
唯一の後悔といえば後悔だったり。。。
やはり5050系と一緒で改良された座席になってるのかなぁ。。。
先月、上飯田車庫へ行った際
とある事に気付きました。。。
「長尺車、もういないんだなぁ」
某バス関連のサイト、
及び知人のホームページで
情報は知ってたんだけど、
その現実を認識すると、
ちょこっと辛い気持ちになったものでした。。。
そういえば、
私が神奈中が好きになったきっかけは
三菱ふそう車が多いからと言うのもあるんだけど、
エアロスターKの長尺車の存在が大きかったんだよね。。。
長尺車を使ってオフ会をやった事もあったし、
見つけたら必ずと言っていいほど乗ってた車だったし。。。
エアロスターKの長尺車は、
私にとっては思い入れの強い車でした。。。
団地輸送等の大量輸送に貢献した神奈中の長尺車・・・。
今では見られなくなったけど、
その存在、ずっとずっと忘れないよ。。。
お疲れさまでした・・・。
そして今でも残るU-代のエアロスターKも、
出来るだけ多く撮影したいなと決意したわけです。。。
最後に私のお気に入り写真からです。。。
左は、現イトーヨーカドー立場店となっている
立場車庫跡地で休む’87年式長尺車（と68）の廃車直前の姿です。。。
2001年7月13日 立場ターミナル（敷地外）より撮影です。。。
右は、上飯田車庫（神奈中 戸塚営業所）で休む
’90年式長尺車（と177）の姿。。。
夕日を浴び、完全順光の状態で撮影できたので、
かなりお気に入りの写真だったりします。。。
こちらは2004年2月7日 上飯田車庫にて許可を得て撮影しています。。。
今日は久々の休みだったので、
先日より投入が始まった神奈中の新車撮影を兼ねて
いろいろとぶらぶらしてました。。。
まずは青葉台地区をぶらぶらしてると、
町73系統に新車が充当されているのを確認。。。
青葉台まで戻り、
「や74」号車で町田ターミナルへ向かいました♪
ついに神奈中にも
PJ-LVｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!! と思いつつ、
今までの小田急マテリアル仕様とは違い
落ち着いた車内となったのには好感が持てたわけで。。。
そして、鶴間車庫へ。。。
PJ-LVは3台撮影できたけど、
同時に投入されたと思われるPJ-MPは
車庫に入ったとたんに出庫して行ってしまい
残念無念でした(>_<)。
また撮影するぞぉ！！！
てことで、秋葉へ移動したんだけど、
小田急線新宿経由だと遠回りなのね。。。
だって、iアプリの駅すぱあとだと、
小田急線回りの候補が出てこなかったし・・・。
てことで、相鉄で横浜まで出て、
横浜から京急、都営浅草線直通快特で東日本橋まで出て、
馬喰横山から都営新宿線で岩本町、
そこから徒歩で秋葉というルートを取った私でした。。。
相鉄は何故か9000系だったし、
京急は新1000のシーメンスIGBTに期待してみれば、
来たのは1600形8連（更新車）と600形650番台の4連だし。。。
都営新宿線は10－000形の
前面は初期形と一緒のLED幕車だったという
車両的には恵まれてるのか
恵まれてないのかわからん組み合わせだったわけで。。。
秋葉では何買ったかというと、
椅子だったり。。。
PCの椅子でマターリしたかったんだもん。。。
ラオックスコンピュータ館で19800円也♪
到着は今週の金曜日の予定だったり・・・。
楽しみだぁぁぁぁぁ！！！！
昨日、やっと給料日という事で、
CD2枚買っちゃいました。。。
まずは、I've Girl's Compilation 6 「COLLECTIVE」
9/2発売予定だったものが、
延期に延期を重ね、やっと昨日発売と相成ったわけで。。。
やはり、KOTOKOの歌唱力は素晴らしいです！！
他の方もよく歌ってるわけですが。。。
ただ気になったのは、
F&Cも、I've SOUND使う様になったのね。。。
そして、千秋真一指揮
R☆S（ライジングスター）オーケストラ
ブラームス「交響曲 第1番」。
こちらは、
のだめカンタービレから飛び出したCDな訳ですが、
中身はれっきとしたクラシック曲です。。。
ライナーノートと曲紹介が、
原作のままな訳で、そこで「のだめ」らしさが爆発ってわけです。。。
実は、ただいま後者のCD、
ブラームス「交響曲第1番」 第4楽章を聞きながら
ブログなんか書いてるわけですが、
ボーナストラックで、
のだめ12巻の間違い探しバージョンが登場すると言う事で、
かなり楽しみだったりします。。。
さて、マターリ聞くかな（ぉぃ
ブログ久々となってしまいました。。。
といってもさぼってただけですが（ぉぃ
まずはこの前の火曜日実施の
仮免における修了検定の結果から。。。
落ちました・・・orz
クランクを出る時に、
出口に気を取られて脱輪。。。
そしてそのまま進んでしまい、
検定中止となってしまいました。。。
明日補習の予定です。。。
がんがろうっと♪
またまた、スキン変えてしまいました・・・。
今度は秋と言う事で、
夜のスキンにしてみました。。。
これからの時期夜が長くなりつつある季節だもんね。。。
てことで、
寝台列車久々乗ってみたいなと思ういずみでした（ぉぃ
やっとみきわめ取れたと言う事で、
昨日、ちょっくら七沢へ行って来ました♪
実は5連休中なんだけど、
教習所通いで休んだって気がしなかったし（ぉぃ
上飯田車庫で呉羽ボディー三菱車、
他諸々な神奈中バスを撮影し、
立場、湘南台、葛原、用田辻、海老名駅、
金田神社前、厚木バスセンターと乗り継ぎまくりました。。。
上飯田車庫を出たのが12時過ぎだったのが、
七沢へは16時過ぎの到着・・・・。
目指す先は七沢荘 ♪
5～6年ぐらい行った事なかったからね。。。
やはり温泉は良いですな☆
しばしマターリした時を過ごせたのは良かったでふ♪
たまには休む時も必要だよね。。。
結局七沢からは、
厚木バスセンター、原当麻駅、北里大学、
光ヶ丘三丁目、淵野辺駅、常盤、町田バスセンター、
青葉台駅と乗り継いで、地元まで戻ったんだけど、
久々好きな事が出来て満足な一日でした＾＾
またこういう機会作りたいな。。。
