Stay Hungry. Stay Foolish・・・
昨日はこの話題で持ちきりでしたね!!
専門職そして趣味的な道具だったマックの敷居をぐっと下げたアイデア&貢献度は凄い!!
プレゼンテーションもいつも奇抜で楽しく見ていました。
意外と思われる方が多いと思いますが、kamazouは1度もマックを使ったことはありません(笑)
デザイン系の仕事をしていればすぐに飛びついていたのですが、
建設業の仕事関係で18年前から使い出したCADソフトがJW-CAD(フリーソフト)だった関係で
MS-DOS → DOS/V → Windows3.1 → Windows95 → Windows98
→ WindowsXP → Windows7を使っております。
ただ唯一持っているアップルの商品は

ipod mini(2005) 6GB
2005年にkappiから誕生日プレゼントで貰った一品!!
バッテリーはジリ貧ですが、未だに現役・・・と言うか壊れるまで買い替えはできません(汗)。
iPhoneも良いと思いますが、kamazouはNTTの家族割
あと片手だけで操作し辛いのがNG
けど iPhone 4S(for スティーブ) アップルがその意味で付けた名前だったら
買いかな?? と思っているガラケー(ガラパゴス携帯)のkamazouでした
専門職そして趣味的な道具だったマックの敷居をぐっと下げたアイデア&貢献度は凄い!!
プレゼンテーションもいつも奇抜で楽しく見ていました。
意外と思われる方が多いと思いますが、kamazouは1度もマックを使ったことはありません(笑)
デザイン系の仕事をしていればすぐに飛びついていたのですが、
建設業の仕事関係で18年前から使い出したCADソフトがJW-CAD(フリーソフト)だった関係で
MS-DOS → DOS/V → Windows3.1 → Windows95 → Windows98
→ WindowsXP → Windows7を使っております。
ただ唯一持っているアップルの商品は

ipod mini(2005) 6GB
2005年にkappiから誕生日プレゼントで貰った一品!!
バッテリーはジリ貧ですが、未だに現役・・・と言うか壊れるまで買い替えはできません(汗)。
iPhoneも良いと思いますが、kamazouはNTTの家族割
あと片手だけで操作し辛いのがNG
けど iPhone 4S(for スティーブ) アップルがその意味で付けた名前だったら
買いかな?? と思っているガラケー(ガラパゴス携帯)のkamazouでした
数えたら・・・

salaのページ写真が215枚になりました!!
0歳のころの写真から見ていくと大きくなったな~って・・・ちょっとじーん(涙)
今週の土曜日は困ったことに、sala&taisei両方の運動会
家族会議の結果・・・kappiがtaisei担当でkamazouがsala担当になります。
運動会の撮影ということで

70-300mm F4.5-5.6G SSM SAL70300G + α900
良い写真が撮れるよう頑張ります
XCバイク・・・
XC=クロスカントリーと読みます。
MTBのウィキには山道の長距離走行に特化したバイクと書かれております。
kamazouは高校生の時はロードマン(ブリジストン社製のドロップハンドルの自転車)

に乗っておりました。
そして社会人になってから現場への通勤を考えてMTBを買うことに・・・
そして最初に買ったのが

ヨセミテのターミネーター(1991)
YETI ULTIMATEのフレーム形状に似ていたエレベーテッド・チェーンステーの形状にやられて購入
価格は75,000円。
今考えると入門車的な価格だと思いますが、当時は自転車って凄く高いな~っ感じ。
その後FサスペンションをTANGEのエラストマーフォークに交換し、
山を下っていましたね~。
そしてkamazouのXCバイク2代目

TREK Y22(1996)
ハードテイル(フルリジット)からフルサスペンションになりました。
前フレームはヌードカーボン(カーボン柄が綺麗でした)で後ろはアルミ製
Fサスペンションはロックショックス、RユニットはFOXのエアサス
このバイクは8シーズン(1996~2004年)レースやトレイルで使用していました。
カンチブレーキからVブレーキに交換したり、Rユニットをロックアウトできるサスペンションにしたり、
カーボンホイールを履いたり色々弄っていましたね~。
3代目

INTENSE Spider XVP(2004)
DHバイクでメジャーなINTENSEが発売したXC用フレーム
登り坂もペダリングが無く、逆に前に進む感じが特徴のVPPリングを採用
このバイクも色々パーツを替えて弄りまくり(笑)、2004年から7シーズン使用
20年間で3台のフレームに乗り換えましたので1台6年以上乗っている計算になります。
・・・そして4代目

GW前に注文しやっと形になってきました。(すでに2012モデルも発表されていますが)
来週納車予定!!
MTBのウィキには山道の長距離走行に特化したバイクと書かれております。
kamazouは高校生の時はロードマン(ブリジストン社製のドロップハンドルの自転車)

に乗っておりました。
そして社会人になってから現場への通勤を考えてMTBを買うことに・・・
そして最初に買ったのが

ヨセミテのターミネーター(1991)
YETI ULTIMATEのフレーム形状に似ていたエレベーテッド・チェーンステーの形状にやられて購入
価格は75,000円。
今考えると入門車的な価格だと思いますが、当時は自転車って凄く高いな~っ感じ。
その後FサスペンションをTANGEのエラストマーフォークに交換し、
山を下っていましたね~。
そしてkamazouのXCバイク2代目

TREK Y22(1996)
ハードテイル(フルリジット)からフルサスペンションになりました。
前フレームはヌードカーボン(カーボン柄が綺麗でした)で後ろはアルミ製
Fサスペンションはロックショックス、RユニットはFOXのエアサス
このバイクは8シーズン(1996~2004年)レースやトレイルで使用していました。
カンチブレーキからVブレーキに交換したり、Rユニットをロックアウトできるサスペンションにしたり、
カーボンホイールを履いたり色々弄っていましたね~。
3代目

INTENSE Spider XVP(2004)
DHバイクでメジャーなINTENSEが発売したXC用フレーム
登り坂もペダリングが無く、逆に前に進む感じが特徴のVPPリングを採用
このバイクも色々パーツを替えて弄りまくり(笑)、2004年から7シーズン使用
20年間で3台のフレームに乗り換えましたので1台6年以上乗っている計算になります。
・・・そして4代目

GW前に注文しやっと形になってきました。(すでに2012モデルも発表されていますが)
来週納車予定!!





